doskákal jsem dneska domu.

-> bobin19: nerupne, je to mekčený plast :-)
se to kousne vždycky jen na tom závitu plast/plast...

-> bobin19: inak ako nasilne to odsrobovat ani nejde, ja vzdy pouzivam velky srobovak a bucham do neho rukou az kym to uplne nepovoli

tak to vím,že je tam ten prstenec,ale bál sem se ,aby to třeba neruplo..

-> bobin19: ten plovák se skládá z víc částí....první je plechový dekl hned pod kobercem, ten odpáčíš např sřoubovákem.

pak na tebe vykoukne vrch nádrže s plovákem....
střední část, do které vedou hadice a kablíky se neotáčí, vyplývá to už z toho, že do toho vedou hadice a kable....
Ale kolem dokola té vnitřní části je jakoby prstenec,plastový, po obvodu je takový vroubkovaný.... a tím musís otočit.Jen tím prstencem.
jde to ztuha, je to plast na plast, takže se to vždycky solidne kousne.
V nouzi vem šroubovák, zapři ho do té drázky na prstenci a jebni po tom kladivem...ve směru povolování....
jak to povolíš, dá se opatrně plovák vytáhnout tahem nahoru...
poprvé s tím budeš zápasit, je to ježek v kleci, ale sám pak uvidíš jak to funguje...:-)

no zkusím to.. a ten plovák se má normálně vyšroubovat?? nějak mi to nejde.. jako by tam byl přibitej..:D

-> bobin19:
ucpané odvzdušnění nádrže?

po nastartovaní ti to normalne jede a az najedes par km, tak v nadrži ubydou 3 litry benzinu, a jelikož bys mohl mít ucpané odvzdušnění nadrže, tak misto tech 3 litru spaleneho bena se ti tam nedostane vzduch, v nadrzi se udela podtlak a beno pak nejde nasat pumpou do karbu...

až ti to zase udelá, zkus oddělat víčko nadrže, pokud pujde ztežka a bude jakoby přicuclé, načež uslyšíš jak do nádže vniká přes vičko vzduch a pak pujde lehce oddělat jsi doma, je to odvzdušněním.

je to tak 4 měsíce co sme to čistily..

-> bobin19: neviem jak je to u favorita, ale nemas len spinavy karbec?

tak jsem přišel k autu ... cvičneě nastartuju a normálně běží.. fakt to nechápu..

-> bobin19: nevím jaký filtr u nádrže myslíš.

když odklopis u fakana zadní sedacku, tak za spolujezdcem je v podlaze, pod kobercem, dekl, který odpáčíš a cumíš na nádrž, respektive vrch plováku.... je tam takovej kulatej dekl, ze kterého trčí drátky( pro budík na palubce) a hadice (přívod a odvod paliva)
Když tím plastovým kulatym deklem otočíš, odšroubuješ ho, tak vytákneš z nádzře plovák s mechanismem měření benálu a nácuc benálu,což je takové sítko na konci plováku.....uvidíš tam i hladinu paliva v nadrži....mužes tam cvičně hodit přimo do nadrže vajgl....nic víc tam jako není...
Jedna možnost je, že je plovák s nácucem extremně nečím neznámým zdeformovaný a že při poklesu plováku na minimum nejsi jeste s nacucem banalu až na dně nadrže....to by mohlo delat to, že bano mas, ale motor chcipne, jakoby beno doslo....proste nacuc by nedosahl na dno nadrze. + zkontroluj sitko, jestli neni KO.

Hadice pak vedou od plováku až k motoru, kde se napojují na palivové čerpadlo, které jak jsem psal je vedle oil filtru, z čerpadla vede hadice k odbublinkovavači, což je plastovej píčus u karbu....do nej vede hadice od cerpadla jako privod a z něj vedou 2 vývody...jeden primo do karbu a jeden zpatky do nadrže.
Dalsi sitko je tusim nekde v karbecu,což bys našel na schématku LEKR karbecu. a semtam bývá ještě papírový filtřík nekde MEZI karburátorem a čerpadlem....tohle občas dělá ten nejvetší bordel....kdysi mi to dělalo bordel jakoby auto chcipalo,jakoby dosel benzin....Je to vetšinou taková skleněná, nebo spíš plastová, průhledná baňka, ve které vidíš pokrčený filtrační papír, který má býti krásně žlutý a jak je šedý ne-li černý, jsi doma..-ucpaný. Vymen ho, jelikož stojí na každé pumpě pár korun.

Na závěr dodám, že u nádrže má čerpadlo,spojené s filtrem pouze favorit-stříkačka, alias vstřikování....alias BMM, alias 781.135/6B

tak že na co ybch se měl kouknout..díky

no díky.. a ještě.. jak se dostanu k filtru co je u nádrže.. ten benzínový plechový.... snad se nemusí ta nádrž sundat?

-> bobin19:
pokud mas karburator, v nadrži opravdu zadne cerpadlo nemas....jedine co mas v nadrzi je plovak, ktery je dobrý pro to, aby ti ukazoval palivoměr v palubce.
samozrejme muze byt chyba v tom heblu v nadrzi, jelikož tam nejak vede privodni hadička, která vede k motoru, do čerpadla, které na tebe čumí kousek od oil filtru na prední straně bloku motoru....

myslím čerpadlo co je v nádrži.... auto už mi asi 2 měsíce nejede,když se dostane benzín pod čtvrtku nádrže.. ty jo palec sem měnil před měsícem..

jak cerpadlo?? tam je klasicka pumpicka leda ze mas velkou spotrebu a olej si ti smrdi po benzinu tak pak je ko membrana. ja to tipuju na svicku nebo palec.

no kabely sou nový. bojim se,že to bude čerpadlo..

To mas moznosti ale zacni svickama kabely k nim a vicko + palec rozdelovace. Myslim ze na to kapnes.

Dnes se mi stala taková nepříjemná věc. vracim se domu a auto začalo hrozně škubat... vynechával motor. je to Forman 93 karbec.. nevíte někdo čím to může být.. benzín je tam určitě.. díky