motor 1.6felda do fa??

-> Rosta: asi tak

-> red.bill: tachometr ukazuje správně díky kalibraci s radary od policie, je to jen čip zbytek v serii motor je v TOP stavu najeto 55t Km otáčky 5200 při 190km/h a žádný rachot není to žádná vytřískaná fela co má najeto 250t Km.

-> Rosta: sice hezký že to udělá 190 na rovině ale jen dle tacho takže skutečná rychlost je někde jinde... cimbu čip je i s vačkou?? by mě zajímalo jak to v těch točkách jede nebo spíš nejde ale chlastá a "řve"

-> Rosta: ahooooooooooooooj rostiku jsem te dlouho nevidel doufám že jsi mě pa,matuješ už je to dlouho ale kupoval jsem od tebe spojlery ellri v těšíně mám jiný nick jinak super že máš všechny ty díly budou se mi hodit když tak pls icq 265132049kure

-> DJDEVERA: po mých nemalých zkušenostech bych nechtěl žádnou jinou felicii než 1,6ku. Mám ted spotřebáka se servem a klimou chip od cimbu jinak serie a 190km/h po rovině bez problémů tichý a kulturní chod nedostatkem jsou akorát seriové brzdy. A o mé rozprodané FELE RS1,6 EVOII kde motor po úpravách od ME se 103koňmi a krpuťákem 161Nm s ní pěkně hýbal. 1,8 bych tam určitě necpal spousta práce a o el. nemluvě a klimu tam pak nedáš má jiný sklon.
jinak zbylo mi pír věcí např kompletní servo s nápravnicí a držákem čerpadla i kompresoru klimy volantová tyč, pak převodovka na 1,6ku rv 2001, chladič na 1,6 verze s klimou stáří 2 roky. Když tak pisni do ID

-> jerzy: Na to stačil jeden příspěvek a reagovat na jednotlivé nicky s datumem a časem dle mě. Proto jsem na to upozornil, ale o nic nejde.

-> Tuner#2: no je fakt ze je dlouhe ale tedka mi proste prislo ze si potreboval udelat poradek v tom na co odpovida. jinak mas pravdu

-> Syny: už jsem se rozhodl bude 1,6felda a basta kdyby někdo z vás měl fotky s přestavby by mi pomohli děkuji předem

-> jerzy: Protože je vlákno pak silně nepřehledné a dlouhé. Když chci reagovat na celý příspěvek, tak od toho je tady oboje a pokud chci reagovat jen na něco konkrétního, tak vymažu vše na co nereaguju.

-> Tuner#2: proč má šetřit citacema? jenom čistě ze zvědavosti důvody mě napadají ale nechám to na tobě

-> DJDEVERA: No jestli tam narvat 1.6 z filety a nebo 1.8 z VW myslim, ze vyjde praci na stejno a vykonove si polepsis bud o 11kW (filcka 55kW, VW 66kW) a nebo kdyz si sezenes silnejsi 1.8, tak ta ma dokonce 95kW - tedy 130 HP

-> Tuner#2: ok sorry polepším se

Syny 22.05.09 15:20:57 napsal:
→ DJDEVERA: Tak pokud se srat s jinym motorem, tak at za to
stoji
→ MATTESS: Pockej, ja mam ve Spanelu 1,8 66kW a jede celkem
svizne… Jako raketa to neni, ale hejbe se solidne… Ses zvyklej na naky
vysoky vykony ne? no jsou jiste meze ktere nebudu překračovat s jinými typy motoru by bylo více práce

-> DJDEVERA: Tak pokud se srat s jinym motorem, tak at za to stoji
-> MATTESS: Pockej, ja mam ve Spanelu 1,8 66kW a jede celkem svizne... Jako raketa to neni, ale hejbe se solidne... Ses zvyklej na naky vysoky vykony ne?

-> DJDEVERA: Prosím citaci používej jen vyjímečně, stačí klepnout na nick a nebo na oboje pokud reaguješ na něco konkrétního, ale nick většinou stačí. Díky.

Syny 21.05.09 23:57:01 napsal:
→ Matthes, záškodník z TechWebu: no on ma podle me
pocit, ze to bude prace na 3 hodky kdyz to je motor z felicie a to je skoro
to sami jak facku co ma on. Ja kdybych se poustel do akce jinej motor, tak uz
tam fiknu nakej 2litr s turbem aspon :)
nevím kde jsi k tomu pocitu přišel

p.b. 22.05.09 09:06:44 napsal:
gabo000000 22.05.09 01:03:17 napsal:
→ Syny: klasicky 4bod 50kw ide
rovnako podla mna…
Tak to jsi asi měl štěstí na zdechlou 1.6 a echt 1.3 :-D
asi tak prostě je to znát a to dost

MATTESS 22.05.09 09:36:02 napsal:
→ Syny: ale TDi alespoň jede i té slabší verzi proti
1,6naftu nikdy

Vici 22.05.09 14:20:52 napsal:
dat to tam jde v pohode. na rozdil od jinych motoru si usetris hodne
problemu.....
kdybys chtel mam asi vse co potrebujes.. máš icq? pls?

Vici 22.05.09 14:20:52 napsal:
dat to tam jde v pohode. na rozdil od jinych motoru si usetris hodne
problemu.....
kdybys chtel mam asi vse co potrebujes.. dobre vědet máš recht nebude tolika starosti kolem toho

a pro zástavbu klimy a serva to bude to pravé i když mi klesne výkon

pro mě neni problem přehodit pulku feldy do fazola a navíc už mám komplet el. s feldy včetně paluby topeni atd.v autě, motor 1,6 se mi zda nejjednodušší a docela slušně jede měl jsem tu čest se svézt a je to 100 a 1 .Co se týče přestavby vím že spousta věci (dílu je shodná a budou pasovat do karoserie,nebude třeba převařovat držáky motoru atd)konec konců felda je obdobou fazola
syny: plně souhlas na povození s turbem mám něco jinýho tohle chci jako pracovní auto které něco pojede ta 1,3 je fakt na nic
pánove hlavně jinej krouťák !!!!!!!!!!!!!

dat to tam jde v pohode. na rozdil od jinych motoru si usetris hodne problemu.....
kdybys chtel mam asi vse co potrebujes..

-> Syny: jestli ta 1,6 jede jako jezdil muj ZX ( 1,6 65kW), tak to nic moc

-> DJDEVERA: No první asi nebudeš, když tady jezdilo Fávo na vzducháči s motorem 1,6 už 5 let zpět a pokud něco nelegálního, tak rovnou lepší motor...

-> MATTESS: Nevim no, ale i ta 1,6ka s filckou hejbe slusne... Ja kdybych mel kupovat filetu tak jedine 1,6ku...

-> Syny: ale TDi alespoň jede i té slabší verzi proti 1,6

gabo000000 22.05.09 01:03:17 napsal:
→ Syny: klasicky 4bod 50kw ide
rovnako podla mna…
Tak to jsi asi měl štěstí na zdechlou 1.6 a echt 1.3 :-D

-> DJDEVERA: Jednou jsem se setkal v inzerci s tim, ze nekdo prodaval facko s timhle motorem, takze aspon vis ze to jde, ale zadny vlastni zkusenosti nemam.
-> Syny: Jsme meli feldu 1,3 a kdyz byla v servise tak nam pucili 1,6 byl to zatracenej rozdil, tenkrat to pro me bylo letadlo

-> gabo000000: No ja v ni jel nekolikrat a oproti 1,3ce to je teda znatelnej rozdil. Nejen v chodu motoru, tak ale i ve vykonu. Je tam sice rozdil 5kW, ale znat to teda je... Hlavne ta 1,6ka ma uplne jinej kroutak nez 1,3ka...

-> Syny: ja som vcera soferoval prvy krat 1.6ku feldu a nechcel by som feldu s tmy motorom..mne sa to nepaci nijak...ja by som vyraz nebe a dudy nidky nepouzil...ide to ide..ale nic extra...klasicky 4bod 50kw ide rovnako podla mna...a to ako sa to auto sprava na ceste je dalsia vec...urcite keby som mal pouzit nejaky nelegalny motor do skodovky alebo fava tak 1.6Ku na isto nie

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no on ma podle me pocit, ze to bude prace na 3 hodky kdyz to je motor z felicie a to je skoro to sami jak facku co ma on. Ja kdybych se poustel do akce jinej motor, tak uz tam fiknu nakej 2litr s turbem aspon :)

-> Syny: Tezka krava s malym vykonem, no driv ok (ikdyz...) , ale cpat to do fava je blbost ne?

-> MATTESS: Tak litinovej blok ma i 1,9 TDi :)
-> Matthes, záškodník z TechWebu: No nemecky veci nejsou spatny... Driv proste z vetsiho objemu byl malej vykon. Dyt i ja mam z 1,8 vykon 66kW. Ale to je proste tim, ze to je starej motor... A ta 1,6ka neni vubec spatna - jediny co je u ni na prd je absence vlozek vlacu. Ale co sme ji kuchali, tak si myslim, ze oproti 1,3kam to je nebe a dudy...

-> Syny: dejme tomu, kdyby to bylo bez těch komplikací, tak přimhouřím oko. Ale takový sraní s tou litinovou mrchou, to za to nestojí

-> Syny: Srac nemeckej :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: proc kram? Dyt to jede celkem pekne...

-> Nwkt: Ted sem mel na mysli 1,6 VW

-> Matthes, záškodník z TechWebu: fáčko?

-> DJDEVERA: Takovej predpotopni kram?

Do ICQ ti to psát nebudu klidně to napíšu sem... Na začátek je to blbej nápad když už chceš dávat beztak nelegální motor vyber si alespoň něco pořádnýho Např VW 1,8 16V KR nebo Opel C20XE 16V DOHC (mám radši atmosféry:-))nebo něco co prostě za to sraní stojí... Ale jestli to fakt myslíš vážně tak potřebuješ nápravnici s ramenama, řízení, motor, převodovku, poloosy - no prostě celou 1,6 feldu namontuješ celou přední nápravu z felicie, (fáčko jsem nikdy neměl tak nevímn jestli je držák převodovky stejnej) potřebuješ motorovej držák ale to budeš mít k motoru nejspíš jinak namontovat to těžký není.... elektrika je pro mě španělská vesnice to bych dal radši autoelektrikáři... a pokud nudeš mít celej motor a řízení z felicie nebudeš mít problémy se servem a kvůli klimě musíš přehodit kompletně celý topení... ale všechno je o konkrétních problémech... ono s tím moc lidí nebude mít kušenosti protože dle mýho je to zástavba naprosto k ničemu... jestli to se zástavbou myslíš vážně pořiď si nějakej lepší modernější a silnější motor... a hlavně úpravy brzd, karoserie a podvozku to je na prvním místě...

koukám že asi ne, budu první no

má někdo z vás zkušenost se zástavbou toho motoru do favorita? nejlepe s klimou a servem diky všem icq 265 132 049