Motor Wv Ii 1.8 Gti do Favorita

-> Jakub M.: -> Labros: 112k je ten osmiventilák 1,8 ve dvojce... a GTi jedničkový řady byly 1,6 81kw což je skoro stejnej výkon

-> Labros:
mozna ze to byla dokonce 1,6 jenom...

Dát do fazole GTI? takže gti je víc verzí- jsou osmiventiláky s 80-82kw a pak šestnáctiventiláky PL- 95kw a KR-kolem 100kw nejsem si jistej... no a dát tam tenhle motor- to znamená dát min bentelerku z feldy, dát i převodovku z gti- musíš dát i těhlice z gti a nechat na zakázku udělat tumiče aby ti to tam šlo - tak máš vyřešený i brzdy, - tím pádem můžeš použít i poloosy z toho golfa... fáčková převodovka- no je to možný přes mezikus nicméně motor se 100kw- no nevím jak by se jí to líbilo ale pokud budeš radši měnit převodovky a polosy tak se tam dá nechat... no a teď ještě držák motoru- golf má motor posazenej na nápravnici což škoda ne- bu´d upravit nápravnici pro uložení motoru nebo si vyrobit držák a usadit motor na nosník v motorovým prostoru nebo na domek jako origo... a teď bys ho měl teoreticky uloženej- zbývá - kotouče dozadu, elektrika, upravit palivovou soustavu, výfuk- prostě jebačka... a výsledně nic z toho...

že se na to nevykašleš 1.8GTI sem ukázal záda i já s feldou bmm kombi ale v zatáčkách na trase kterou jezdim 2 měsíce každej den

podivejte se ke me na auto a uvidite

1.8 GTičko v jedničkovým golfu prej 112k, novější nevim

pokud vim tak snad 1,8i melo 90k a 1,8GTI aspon 130k

-> ZdenoR: ==== Nakonec je stejne hranaty a hnusny jako favo === som sa dobre zasmial

Pokud tam chces dat ten motor budes resit problemy s elektrikou, odchazejci prevodovkou, spatne brzdy a napravy.Nejjednodusi by bylo vsechno tohle prekopat taky z golfa.To je spousta prace a vyjde lip koupit rovnou golfa komplet.
Nakonec je stejne hranaty a hnusny jako favo

Jeden rapid mel snad motor 1,8 z golfa byl zelenej a mel ovalny zadni svetla a byl oplastovanej, ted uz asi uz neni.
-> Valec135: Proc si raci nekoupis toho golfa vyjde te to urcite lip, kamarad takhle chtel dat 1,9 tdi do jetty a v pulce to vzdal a penize a cas co do toho narval mu nikdo nevrati.

Labros: mno jo po uprave preco ne... : )

GTi mělo jen 90 koní? Teďka byl článek v Autohitu o jedničkovým GTi a tam ty výkony byly daleko brutálnější, snad něco kolem 100-110kW...

-> Valec135: ajé další co motory rve do škodovek na počkání... Takových vás tady už bylo Na 99 % se vsadím, že až zjistíš, kolik bys toho musel upravovat, vzdáš to To není posměch, ale realita...

Ne 1.8 GTi je 8v a má to 90koní... ale tak jestli je tam toho tolik moc na předělání nwm nwm...ale nějak to tam narvu aji s převodovkou z Golfa....

Golf 1,8 GTi? To je 1,8 16V ? Tech cca 130 koni?

-> Jaktak: Tam se toho musi predelat tolik ze naky vystuzovani karoserie je to nejmensi. A je pravda do facka tudle tezkou mrchu cpat...

Kdyz by se ten motor dal do favorita, nemusi se vyztuzovat karoserie?

Do prdele...nemám převodovku tak se pokusím to nějak nakopat...

mezi kus a jedes

daj to tam aj s prevodovkou

nepadne do převodovky

NO nazdar...byl bych rad jestli byste mi nekdo neporadil jak to teda je...nekdo řiká že to tam padne jak ulité někdo říká že to nepadne do převodovky
Tak jak je to teda díky za odpovědi...