prdy z motora :)

-> jerzy: aha ,to ma veru nenapadlo ... vdaka

Ten, co je ticho :D 01.05.09 18:12:03 napsal:

este by som zabudol,vybral som stary zduch.fylter cely cierny,vycistil priestor
a dal novucicky … len sa mi zda ze ako som ho tam dal tak ide ta skodovka
inak ale nie tak ako predtym ide oproti staremu filtru tazie … akokeby
nedychala …,dnes som ho vybral kukol a nic … potom som tam nejak strcil
ruku a zrazu som mal konce prstov od oleja :( preco ??? dostal som sa az ku
karbcu z nutra :) cize z hora cez fylter box …

to je jasny, mas prece z ventildeklu pripojenou hadici na filtrbox, jdou v ni olejove vypary (odvetrani kliky )a ty se ve filtrboxu srazi v olej.

-> palinator: mne zase podobne startovalo auto ... za studena v pohode nastartuje,potom ked som chcel po par minutach alebo po ar hodinach nastartovat teply motor tak len take trrrrrrr rt. ale to bude karbec ... asik vcera som trocha presteloval predstih a teply motor ide znovu nastartovat ... zaujimave ...
TIE SKODOVKY SU ZVLASTNE ::D

To s tim startováním, v jiným tématu jsme se o tomtéž problému již bavili, tudíž bych dal za vinu baterce. Nemusí být ani nějak extra stará, nicméně elektrody již nemusí být schopny dodat dostatečnej proud. Jestli ti pohasínaj kontrolky, tak to bude baterkou. Je to zvláštní - taky jsem auto za studena nastartoval v pohodě, dojeli jsme asi 5 km. Pak jsme chtěli startovat za horka a uhe - eh. Tak jsme to šoupli z kopce a 2 roky stará Bannerka šla pryč. Nahradila jí boží Varta Silver Dynamic 52 Ah/520 A. Jen se tam tak těžko vešla do toho kaslíku, takže je tam trochu narvaná, páč má takovej blbej spodek. Od tý doby na západní frontě klid.

-> gabo000000: tak vdaka :)

ticho tam vzadu DK 01.05.09 18:12:03 napsal:
→ MOLSO: mne to tiez uz robi …
potom som sa trocha pohral s predstihom a nerobi to :) a ako pisal
JAKUB M. tak zrazu ozil ten motor na volnobeh :) najskor mi isiel tak
\\\„tazko\\\“ :( a potom ked som potrocha otacal tak zrazu zvolnel isiel do
otacok a lahko :) uvidime ako sa bude chovat v sobotu opacime ho
:D :)

P:S mozno blba otazka ale co uz so mnou ma nieco spolocne predstih
s max.rychlostou ? asi ano ze ? najprv som jazdil ako som hore uviedol na
\\\„tazkom\\\“ predstihu … a dala mi 105L r.v.88 len 120 km/hod …
teraz ked zvolnel motor pojde i viac ? :)ci? :D inak tachac
naratal cez 100 000 km len kedysik bola robena GO motora tak neviem kolko
natocil po GO …:(
vdaka :)

este by som zabudol,vybral som stary zduch.fylter cely cierny,vycistil priestor
a dal novucicky … len sa mi zda ze ako som ho tam dal tak ide ta skodovka
inak ale nie tak ako predtym ide oproti staremu filtru tazie … akokeby
nedychala …,dnes som ho vybral kukol a nic … potom som tam nejak strcil
ruku a zrazu som mal konce prstov od oleja :( preco ??? dostal som sa az ku
karbcu z nutra :) cize z hora cez fylter box …bezne

-> Matthes, záškodník z TechWebu: moje prdy su to neni tie poznam a robi to ked jazdim aj sam

Hele kdo vi ci sou to prdy, nesvadej to na motor.

-> MOLSO: mne to tiez uz robi .... potom som sa trocha pohral s predstihom a nerobi to :) a ako pisal JAKUB M. tak zrazu ozil ten motor na volnobeh :) najskor mi isiel tak \\\"tazko\\\" :( a potom ked som potrocha otacal tak zrazu zvolnel isiel do otacok a lahko :) uvidime ako sa bude chovat v sobotu opacime ho :D :)

P:S mozno blba otazka ale co uz so mnou ma nieco spolocne predstih s max.rychlostou ? asi ano ze ? najprv som jazdil ako som hore uviedol na \\\"tazkom\\\" predstihu .... a dala mi 105L r.v.88 len 120 km/hod ... teraz ked zvolnel motor pojde i viac ? :)ci? :D inak tachac naratal cez 100 000 km len kedysik bola robena GO motora tak neviem kolko natocil po GO ...:(
vdaka :)

este by som zabudol,vybral som stary zduch.fylter cely cierny,vycistil priestor a dal novucicky ... len sa mi zda ze ako som ho tam dal tak ide ta skodovka inak ale nie tak ako predtym ide oproti staremu filtru tazie ... akokeby nedychala ...,dnes som ho vybral kukol a nic ... potom som tam nejak strcil ruku a zrazu som mal konce prstov od oleja :( preco ??? dostal som sa az ku karbcu z nutra :) cize z hora cez fylter box ...

a skusal si zvysit ten predstih??? ... ktomu starteru,zrepasovany neznamena,ze bude aj ok

-> BeBe: ten je cely zrepasovany

mna seru tie prdy dnes som skontroloval ventily a vsetky boli dobré - netrebalo ich ani nastavovat. /redstih taktiež dobrý

-> MOLSO: ked ti robi len obcas tak to naskor bude starterom

-> Jakub M.: aha a ked je zohriaty a strter nevladze moze to byt aj velkym predstihom ? obcas urobi ze HE - HE ru tu tu tu

-> MOLSO:
3° ... dej 5 ... a pak zkus nastartovat a malinko pootáčet s rozdělovačem.. najdeš místo kdy ten motor půjde jaksi volnějc (na poslech) a to je přesně to místo kdy mu to vyhovuje.. ve výsledku měřením zjistíš, že tam máš míň než 5°, pak to běž projet a zjisti jak se to chová mimo volnoběžný otáčky... jen to chce mít cit a bezpečně poznáš, kdy to jde správně a kdy ne

-> BeBe: predstih mam 3°pred HU a startuje to na škyt
-> 105: turbo nemam skusim vymenit tesnenie pod vyfukom a nastavit ventily ci to pomoze

jak ti to dela pffff tak to bude delat turbo ,, ne jestli si mel cernou stopu na tesneni tak fucel vejfuk :) jesti ne zjistuj dal

raz som to zazil a bolo to nizkym predstihom

Mám taký dotázek .... zaregistroval som že ked idem na mojom aute a nezalezi ci akcelerujem brzdim motorom alebo drzim konstantnu rychlost....

občas urobi take PFFF ! taky odfuk ... nestriela len obcas takto PFFne. Može to byt podpaleny ventil ? hlava nabehala 700 km od zloženia ventilove vole som daval 0.2/0.2
Pri prevarani vyfuku som na teseni mal čiernu stopu. Može to s tým nejako súvisieť ?

Dakujem za názory :)