Spojka na Š 110

-> Olgoj Chorchoj: Tak to si pleteš se 130

mám pocit, že je rozdíl v roztečích na uchycení setrváku

-> pap: Setrvák je vyvážen z výroby

hm, a co vyvazenie kluky so zotrvakom ?

Eidy 24.04.09 16:40:40 napsal:
Tak si přines komplet sadu z eMka, kup si nový spojkový ložisko
samozřejmě na M model a je to. No, a ak budeš meniť lamelu, tak pravdepodobne rovno aj prílačák...
PS - ak bola pôvodná spojka dobrá, tak by som to asi ani neriešil...zas taký veľký rozdiel to nie je...

Tak si přines komplet sadu z eMka, kup si nový spojkový ložisko samozřejmě na M model a je to. A teď si nejsem jistej, jestli nebudeš potřebovat jinou tyčku (délkově) na pracovní válec, ale myslím, že ne. Jen to doladíš v závitu.

Pôvodný zotrvačník mám z motora zhodený dole a mám možnosť priniesť si z vrakoviska komplet m-kovu spojku. Garde zrovna nemam po ruke.

zozen si pritlačak z garde ten je 180 a nemusiš menit zotrvačnik

Ahojte. Mám rozobratý motor zo Š 110. Uvažujem, keď to budem skladať, či by malo zmysel vymeniť mu spojku za modernejší typ z emka s centrálnou pružinou. Čo musím v takom premontovať. Treba vymeniť komplet celú spojku aj so zotrvačníkom? Ďakujem.