Postum při vyjmutí vodítek

Já si udělal na soustruhu přípravek na vyražení za 2 min., jednu ranu kladivem a vodítko bylo venku, zpátky lépe lisem.

jednoznacne treba lis a dobry pripravok

-> m8rinek: Ok... tak to se omlouvám.

-> havlik: to mi v tuhle chvíli je docela jasný :))), ale dk za upozornění ;)

-> petr s: díky

-> vhml: dík

-> m8rinek: asi 8 stupnu. Nekde jsem to viděl napsaný. Pohledám a případně opravím ;-)

-> m8rinek: Nevím ale na 1 stupen se při tom nehraje

-> m8rinek: a nelisovat kladivem:)))

-> petr s: díky

a ještě věcná? sklon ventilů je kolik?

-> m8rinek: Chce ji podložit a lisovat rovně

-> petr s: přípravek jsem měl, ale byl moc měkej a nelisoval jsem...

otázka zní? musim nějak kompenzovat sklon ventilů, nebo stačí hlavu na plocho položit?

-> m8rinek: Vytočit na soustruhu přípravek a vylisovat

-> werty: když motorář nejsem a nevim, tak nemluvim, protože akorát vytvářim nepravdy, vodítka nemaj litinový hlavy do kterejch se vodítka dodělávaj.

-> m8rinek: treba ich vylisovat

Tak vodítka u Alu. hlavy snad vyndat nejdou. Nebo ano? Motorář nejsem, ale co vím tak se přesoustruží a použijí se ABN ventily.

Jak vyndat vodítka z alu hlavy? zkoušel jsem to utočeným přípravkem vyklepnout a krom rozdrcení a posunutí vodítka jsem se nedostal dál, jak postupujete vy?