presahy vlozek???co a jak??

s jednou,tak 45 stupnu

-> suzie: a co kdyz uz sem pootocil??

aspon se to tady rozjelo

-> petr s: alebo niekto vsetko srovnava

-> petr s: Hele ho, jak machruje

-> Peopas: Jakože ven z motoru, ne?

-> m8rinek: Tak někdo má i nové bloky

většina bloků je slušně zkroucenejch, takže přesahy moc dobře udělat nelze. Šel jsem cestou upnutí bloku, zfrézování dosedac plochy vložek a pak srovnání horní hrany

-> David29: muze ti prosakovat voda mezi blokem a tesnenim

-> minno: jamam rad tahat taketo veci hlavne v zaujme toho aby to prikraslovaci nemali tak lahke s predajom prikraslenych veci

Čemu vlastně vadí, kdyby ti přesahyn byly nepatrně větší?

-> gabo000000: to by som do tejto diskusie netahal....cenotvorba je vzdy ovplyvnena dvoma stranami....bud to za tu cenu niekto kupi alebo nie...inou vecou vsak je predavat cestne aby kupujuci vedel o predavanej veci neprikraslenu pravdu...

-> minno: ja som zas este nikde nepocul ako je mozne predavat motory s prasknutymi blokmi, zhnite napravy, casti ti karoserie a podvozkov, a vela vela stareho zeleza za nehorazne ceny:))

Tom.t 19.04.09 20:32:50 napsal: minno 19.04.09 19:36:52 napsal: → Tom.t: na čo ešte aj tmel na vložky? to somešte nepočula na čo na novo zloženom motore po demontáži hlavy robit znova presahy ? to som zase nepočul ja ..
no to som ja ani nikde netvrdil, len som sa pýtal, či sa tie presahy po zhodení hlavy mierne nepocuchajú tým, že tá medená podložka už raz bola zatlačená

-> Nwkt: -> petr s:

radi cela rodina

-> adrallyteam: můžou se pootočit zámky kroužku (mají být po 120 stupních)

-> Tom.t: krouzky maji najeto tak 500km,jsou tam nove,a co by to mohlo udelat kdyz se pist pootoci?

-> adrallyteam: v podstate nijak, opatrne to vytáhneš nahoru, a musíš dávat pri manipulaci s vložkou pozor .. nepatrne se ti asi pootočí ale to nebude mít až takovej vliv pokud jsou kroužky ješte ok

-> adrallyteam: uvidíš, je možné že u každého válce budeš potrebovat jiný rozmer podložky, u nekterého možná i dvě .. pokud ti vložky vyjeli nahoru tak je to ten lepší případ, než kdyby tam byli zapečené ..
i spárová měrka postačí, pokud ty přesahy udeláš tak aby tam 0,1 šla lehce a 0,15 ztěžka .. po utažení hlavy si ješte o nejakou setinku sednou a budeš v toleranci .. ale jak říkám, není to profi, na to jsou přípravky

-> Tom.t: jeste sem se chtel zeptat,jak se da zajistit ten pisti proti pootoceni ve vlozce,jak to budu tahat ven........?

-> Tom.t: vlozky uz mi prave vyjely nahoru a predtim byly utopene...ja mam na to jen ocelove pravitko a listkove merky,ale mam tam jen 0,1 a 0,15,ale kdyz koupim ty 0,14 tak by to melo byt ok?

-> adrallyteam: přesah je to, kolik vložka vyčnívá přes dosedací plochu hlavy.. je na to pripravek se setinovým indikátorem, ale v nouzi můžeš použít i spárové měrky a ocelové pravítko .. nebude to tak přesné ale pořád když budeš v toleranci to bude lepší než přesah nulový nebo utopená vložka .. připrav se na to že u staršího motoru jsou ty vložky vetšinou dobrě zarezlé vodním kamenem a nejdou tak lehce ven ..

-> petr s: dik,sem si to cetl v andrtovi a to me zmatlo:D

-> adrallyteam: vlozka vycniva nad blok motoru a rozdil je presah.......

-> petr s: a tim se vodni prostor zatesni?Takze kdyz tam hodim medeny krouzek 0,14 s tim ze se to lehce zfrezuje tak by to melo byt ok?

minno 19.04.09 19:36:52 napsal:
→ Tom.t: na čo ešte aj tmel na vložky? to som
ešte nepočula na čo na novo zloženom motore po demontáži hlavy robit znova presahy ? to som zase nepočul ja ..

-> adrallyteam: podložky se delaji 0,10 ; 0,12 a 0,14mm mědené

a jak presne se to meri?Tim presahem se rozumi : vlozka vycniva nad blok motoru a rozdil je presah.........nebo je to vzdalenost horni plochy pistu v HU od vlozky??

hromada chytrych lidi ale aby mu nekdo napsal jak se to dela kdyz se slusne ptá tak to ne ..
tmel je jen pojistka, a né napatlat kilo, ale jen lehce potrit .. napatlejte si tam treba hovno nebo si dejte misto pístu dubové špalky, mě je to fuk ...
odborníku je tady dost , co mažou tesnení hlavy lukoprenem a pod ...

-> adrallyteam: Určitě ne tmelem dosedací plocha s očistí frézou a usadí vložky mezi patří měděné těsnění

-> Adam6666: a jak jinak pretesnis vodni prostor od olejoveho?

-> petr s: -> Nwkt:

-> petr s: Po generálním omytí

-> Adam6666: Tmel se dává na motory které jsou určeny na prodej

-> adrallyteam: tmel se tam nedava, to je prasarna... dosedaci plochy musi byt v perfektnim stavu jinak frezku a jedu... a vlozky musi jit do bloku zasunout naprosto lehce, zadne kladivka, to nikdo nerikal..

-> Tom.t: na čo ešte aj tmel na vložky? to som ešte nepočul

-> Tom.t: ok diky,co se tam dava za podlozky??cerveny tmel muze byt normalni cerveny,ktery je do 300st?

-> Evž@: ja to tam nenasel

-> adrallyteam: přesahy 0,12-0,14mm
pokud to deláš na starším motoru kterej je složenej tak sundat hlavu, sundat vanu, dolu demontovat vika ojnic (nezamenit ) a zezhora vysunout vložku válcu v kompletu s pístem a ojnicí, očistit pořádne dosedací plochu v bloku, to samé vložku, vymeřit přesahy, s novýma podložkama, potřít červeným tmelem na motory, usadit ...
nesmíš si pootočit píst ve válci, pokud nebudeš menit i kroužky ...

-> adrallyteam: Andrt...strana 93

Ahoj,poradi prosim nekde jak se delaji presahy vlozek,co je za potrebi a kolik maji byt?Na favo motor díky.....