karbec favorit

ferrari 18.04.09 17:51:24 napsal:
LiMaK 18.04.09 08:51:00 napsal:
jako nevim jak to delate, ale pierburga ma kdejaky němec…vw group. treba
ted se chystam rozdelavat piera z 1.8 passata 1991…pak napisu jake
ma trysky ale nemusí byť predsa Pierburg ako Pierburg…tiež nie je
Jikov ako Jikov…napr Jikov na Jawu 350 ťažko budeš pchať
do Š120…

Ke konci 80 let se v autech německé produkce hojně používal právě Pierburg 2E3 ...ať už šlo o VW Golf 2, Passat a nebo Opel Kadett. Samozřejmě že šlo o jinak modifikované karburátory oproti klasickému co známe z Fav respektive šlo například o doplňkové okruhy pro klimatizaci a nebo recirkulaci výfuk. plynů, ale principiálně je základ karburátoru shodný s tím z Fav tudíž jsou shodné i trysky.

LiMaK 18.04.09 08:51:00 napsal:
jako nevim jak to delate, ale pierburga ma kdejaky němec…vw group. treba
ted se chystam rozdelavat piera z 1.8 passata 1991…pak napisu jake
ma trysky ale nemusí byť predsa Pierburg ako Pierburg...tiež nie je Jikov ako Jikov...napr Jikov na Jawu 350 ťažko budeš pchať do Š120...

-> petr s: To už nebude klasického tvaru jako šroubovitý vrták ne??Já jsem myslel právě ten šroubovitý s fazetkou, prostě klasický...

jako nevim jak to delate, ale pierburga ma kdejaky němec....vw group. treba ted se chystam rozdelavat piera z 1.8 passata 1991...pak napisu jake ma trysky

-> waca: I 0,05 mm je vrták

Nikdy jsem neslyšel o tom,že by se prodávali originální trysky než s klasickýma dírama. Jestli-že někdo říká že tam má větší průměr v trysce, tak si to musel zvětšit samorobo...Docela bych se podíval jak se vrtají ty trysky ve výrobě, co vím, tak nejmenší šroubovitý vrták je s průměrem 0,7mm.

Jde si upravovat trysky podle sebe, není to nic přesného . Tryska má v sobě určité hrany a úhle a drsnost stěn. K vzetšení trysky lze použít malého vrtáčku. Zmenšení trysky provádím obyčejnou pájkou a cínem. Nahřát trysku, přidat trošku cínu a profouknout-hned se zmenší průměr trysky...

joo kamaráde je to blbé jak cip na tohle nejsou skoro žadne..jedině mět vice trisek a kupit si vrtaky a pul desetinky posobe vetši a navrtat si podle sebe a skoušet..a nebo sehnat polmo z fiata prej nej volba...a nebo tam skusit dat ddsr a triskovat na to už sou trisky bo vrtáčkem taky zvětšit

no neviem ci ho budes mat cim natryskovat ... na lekr moc trysiek neni

hoj chlapi, mam dotaz. Jak natryskovat karbec u motoru favorit 136, vačka 260/260, hlava o 0.8mm dole. Karbec obyčejný pierburg. Samozřejmě je to u každého motoru jinak, jen chci vědět zhruba nějaké hodnoty, kdo s tím už má zkušenosti.. Dík moc