k čemu je odfuk ?

-> Speeder15: No tak proste ten filtrbox a dekl ventilu k sobe nepatri. Ten maly vyvod ma byt jen na jednom z nich...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 31.03.09 20:04:07: ...no ale ten vstup od spodku karba ma ist do tej malej trubicky ktora je na tej velkej trubici trciacej z filterboxu....a velka trubica na odvetranie skryne....ale to male mi zostava nazvys

-> Speeder15: Bud taky do filtrboxu nebo dole vlevo na karbu je vstup.

Troska sa pripojim k diskusii.....kupil som motor 120ku a na vyvode na odvetrani klukovej skrine mam este malicky vyvod na hadicku....kde sa to ma zapojit??

tak sem to udělal a když přijel dom tak se divil proč venku cejtím volej

-> Gemini: čiže po lopate to čo som napísal?

-> suri: tak ako napisal Alchstuip + netesnosti spal. priestoru (male percento na zdravom motore) no hlavne odsavanie (a spetne spalenie )uhlovodikov vznikajucich degradaciou oleja a vyparov benzinu, co sa dostane do oleja (sytic a pod)

-> Gemini: pulzovanie a virenie plynov v klukovej skriny sposobene otacanim klukoveho mechanizmu + v reali to co pisal Suri.

Niekde som cital, ze ak pri \"idealne zdravom motore\" das na odvetranie balonik, tak by mal \"dychat\", cize nafukovat sa a vyfukovat

a este... ak by bol motor hermeticky uzavrety, aj ked zanedbame podfukovanie kruzkov, tak urcite by tam vladli ine pomery (tlak) pri 0°C a po par hodinovej jazde, nie?

-> Gemini: lebo krúžky neudržia všetok plyn a dostane s aj do kľukového priestoru??? čakám odpoveď

este tu nikto nenapisal skutocny dovod odvetrania skrine

Ja mam odvetranie klukovky na erke vedene do flasky v ktorej je trochu vody a nerezova drotenka. Druha hadica vedie z flasky do filterboxu. Takze olejove pary sa zachytia vo vode ako to prebublava a do filterboxu to ide zbavene najvacsieho sajrajtu... Akurat moze byt problem v zime, ked na to zabudnes a voda vo flaske zamrzne....

No já mám ten odfuck vyvedený hadicí pod auto,ať mi to nezasírá karbec..Vstup do boxu zaslepený..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jasný to se ucpe:D zavaříme plast:D

no tam bude ten filtřík (jinak kdyby sis šáhnul u mě na auto tak budeš mastnej jak prase :D proto v tom jezdím jen já takžze nějaká ta kapka tady vocad mě už nerozhází

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Jakoby no ale musis ucpat ty vstupy v karbu a ve filtru Plandat pod auto asi ne, radeji hadici do naky flasky :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: takový krásný koníčci takže když to nepude do boxu ani do karbce ale nechám to plandat po auto bude to lepší si chtěl říct? (jako by)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: hajtry

-> Tomaso435_Žák 3.Bé:

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co že to ubírá ?

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: no prostě je to hovadina

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Takle ti to reknu... ubira to kone pac tam jde castecne spaleny vzduch

-> ondie: no vývod bych tam dal,, žejo, ale jen do boxu, a místo do karbce ten filtřík:D na ozdobu,, já právě myslel jestli to tam nemá jako nějakej učinek, třeba teplejší vzduch aby tam šel nebo tak něco, takže asi nec má co? :D

Tohle sem udělal,když sem kdysi hoodně dávno (když sem byl ještě malej a hloupej) dával erčí motor do Rapida..odmontil rameno větráku a nechal víko ventilů bez vývodu a hrozně sem se divil proč mi pod řemeničkou pořád cáká olej : ))

-> Kaprof-echt Gottwald: ¨nojóó já ho mám utěsněný,,, ale to tam vyplácám celou pásku, mám ten dekl nějakej divnej, tamt o vypítávalo vždycky,,, a víčko v tom je volně furt

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: nebylo by lepši ho nak rostahnout bo utěsnit nakou paskou aby nevylitavalo ?

no víčko po zběsilej jízdě zpravidla kupuju nový :D ale už je privázaný

prostě vypinkne ,,

takže když to nechám do boxu a na to téčko místo do karbce dám ten filtřík tak se nic nestane?

Bo vylitne merka, ale moh by to pouzit jako kompresor na foukani kol :)

-> Nwkt: Jo mas pravdu ma facko tam vylitne vicko jsem si neuvedomil pac kdyby mel 120 a spol tak tam vicko nepovoli ze je sroubovany.

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: no prostě to nech bejt

-> Kuladmin: To mu spíš vystřelí olejový víčko

rozhodne to nemuzes zaslepit ten tlak ti pak nkde vybehne treba gufery na klice apod !!! ten filtrik ma jednu nevyhodu casem se zevnitr zanese a ucpe a jsi v ...... takze porad je nej ta hadice do airboxu - teda pokud tam ten olej primo netece proudem a pokud ano neni to uplne normalni nekde je pak chybicka.

Krouzky pistni netesnej dokonale, tzn ze cast vzduchu jde do carteru a je potreba ho odvest, nejlepe ekologicky do sani a znova spalit :)

kuci k čemu je odfuk u fáčka vyvedenej od víčka na olej napojenej do filtrboxu a do karbce ze zadu (teda jrstli sem se dobře koukal) co se stane když to z obojího vypojim? líbí se mi blbost jak má udělaný Lubis že na tom má malej filtřík