potrebuju poradit

ja jsem z karvine.

-> kulak166: Tyvoe stupnici mas u remence kliky na bloku motoru a rysku na remenici - takovej trojuhelnikovej zarez... A strihani ventilu - to je kdyz zavira vyfukovej a otevira saci - malou chvilku jsou otevreny soucasne. Tomu se rika strihani ventilu...

BTW: Obdivuju lidi co se pousti do takovejch akci bez znalosti nebo predesleho zjisteni jak to zase poskladat :)

-> kulak166: neznáš základy, chtělo by to alespoň něco přečíst třeba andrta ...
odkuď jsi ? pokud to budu mít poblíž nebo cestou tak ti to ukážu a vysvětlím

ja nechapu ty valce co znamena to stžihani ventylu jak maji byt oba dva otevřene nebo zavřene nebo jak ja nevim a jeste to nechapu tu stupnici nechces mi poslat naky planek jak se to dela na email pls nebo aspon tu stupnici ji nakresli a posli mi ji a nakresli ktera to ma byt ta ryska dik

-> kulak166: sundej viko ventilu, protoc motorem tak aby strihaly ventily 4-valce (v této pozici budou ventily 1-válce oba uzavřené), na remenici je ryska, tu si nastavis 5-stupnu (1-dilek zprava na stupnici), a v této poloze založíš rozdelovac tak, aby palec ukazoval na první válec - je tam na to důlek na kraji telesa rozdelovače..

potřeboval bych poradit jak mam dat rozdelovac do motoru ... ja jsem koupil novy motor ve kterem nebyl rozdelovač a s tim motorem bylo tocene a ted nevim jak ho tam mam dat ja jsem už skousel ho davat vselijak akorat to strilelo do vifuk prosim poradte mi jak mam natocit ten motor předem dekuji

-> Danek: jak kluci píšou tak je to na GO nebo výmenu motoru ..
zajdi na vrakáč a za 1000,- máš jinej ..

nevim kolik to zere oleje ,mam ji jen chvilicku,fakt nevim ale jestli to je jak rikas tak se sni asi rozloucim

-> Danek: No,tak to je ono.Motor ma velkou spotrebu oleje a svicky se ti zakarbonuji,az se ti na nektere z nich udela pecka a motor pak zacne jit na 3 valce a tim ztraci vykon..Je to zpusobeno tim,ze se ti dostava olej do spalovaciho prostoru a ten pak obtizne hori.Mas bud opotrebene valce,pisty a krouzky,nebo se dostava olej do valce kolem voditek ventilu v hlave.Kolik oleje dolevas a po kolika km?Ja mel kdysi skodu 100 a ta brala litr oleje na 100 km.Taky jsem porad cistil svicky.Asi te ceka go,nebo jiny motor.

-> Danek: Kolik ti to žere oleje na 100 km?

je to mozny no ,jen ze chci jak to ze mi tece do svicek , ono ja svicky vycistim,nastartuju a jede a pak najednou jak kdyby jel na 3 valce ,zadny vykon ,otacky klesaji,tak nevim ........
Svicky jsou dobre tim to nebude ,ale asi tim ze svicky jsou mokre a nezapaluje jak by me melo .

Taky uz ten motor muze byt ko pistni krouzky bys musel zmerit tlaky na valcich - kolik ma ten motor nalitano? neco uz nekdy v nem delano? Svicky mas tam ty spravny? skousel si je menit? co zapalovaci kabely vicko palec kladivko atd atd atd je tam moznosti jak maku v makovici.

MAm ji na elektrode,kdyz ji vysroubuju ven

-> Danek: A olej mas zvenku na svicce(na porcelanu) a nebo na elektrodach,kdyz ji vysroubujes z hlavy?

mam skodu 120 a mam sní problemy, spatne startuje ,teče mi do sviček a při jizde mi motor nejede do otaček. Tak nevim ....chci vedet jestli se zbavim oleje ktery mi tece do svicek ,jestli tam je nejake tesneni ... diky