rozvody

-> 105: taky nic proti nemam, tez sem mel jednu 105 a jela lip nez 120L, jen rikam ze ten motor je plnej prekvapeni

-> 105: ´tiez neviem .... poznam jednu 105ku co s povodnym motorom opiera do sedacky a to si prdel nedelam ...

cooo maate proti 105tkam ?

tak 105ka je kapitola sama pro sebe... motor prekvapeni :-D

Videl sem hlavu ze 105ktera se potkala a byl to motor bez uprav ...

tak tak, treba u 136ky se snizenou hlavou bych se uz malinko bal, ale i tak je tam hodne placu takze to nehrozi

"potkat" myslis ventily s piestom vsak, podla mna to je tiez hlupost, lebo miesta na ventily je dost, ale kazdy po svojom.

coze? skodovka se muze potkat? to je mi ale novinka, tak tohle sem fakt nezral, a ze uz sem delal neco motoru s rozsypanym vackovym kolem, nebo prasklym retezem a nikdy se nestalo ze by se potkal... teda vsecka cest jestli to dokazete...

dik za info

jeden znamy mi to radil pootocit o jeden zub,ze on ked to mal pootocene tak na 1000MB zchoval rucicku tachometra
tak som to skusil,pootocil,a auto dostalo ovela veciu silu,ale nad 3000 otacok to bolo uplne zdochnute

aj ja mam pootocenu vacku, neni to nic nove, len treba vediet kolko a kam........

ale nema zmysel posuvat casovanie o 20 stupnov, jedine, ze ma niekto navyse motor na znicenie......potom moze skusat taketo hluposti

-> pap: Tuner 2 to má pootočeno na klínku

gemini: ja som to vedel predtym, kamarat ma zigu a je v tom dost dlho, aj viem, ze tocia o par stupnov len, a ze o zub je to 20 stupnov ako si napisal, co je dost supa, ale zaujima ma, ci ma niekto tu skusenost. proste ne reci, ale ciny

-> Gemini: jo, a taky to ma smysl jen tam kde je pristup na rozvodove kolo OHC a ne na OHV...

-> pap: urcite si to cital v suvislosti stym ze motor zigulik 1500ku vyladili na 100 PS vdaka upravam hlavy a pootocenim vacky.........no + - zub je dost, preto sa vyraba nastavitelne rozvodove koleso kde sa to da jemne doladit.....,,, trafil som sa ?

tak mi to vysvetli, ides ...

-> pap: jo to se dela, ale je to uplne o necem jinem nez kdyz to das o zub vedle..

chytraci na sportovych motoroch lada sa da casovanie menit lebo vacka je prisrobovana na vrchne ozubene kolo a ten rozvod to dovoluje tym ze sa vacka povoli a pootoci doprava alebo dolava, ja sa pytam kto to skusal, nie kto si mysli ze to nepojde, takych je vsade dost. gemini: dik, toto je lepsie info ako vsetky chytre doteraz.

-> Saky: Ale taky pozdeji otevre... ja vim samozrejme ze Ty to vis, ale nejaky blbec by se toho mohl chytit

-> Gemini: no vidis hned mu bude vacka zavirat o 20stupnu pozdeji-))

heh, zrovna v sobotu som to meral, je to rozdiel 20 stupnov v casovani.......

capovina jak neco

-> pap: ked si chces posrat motor tak kludne skusaj

zdar, skusali ste niekto pri nasadzovany rozvodu nedodrzat tych 12 capikov na retazi ? teoreticky by sa mal zmenit rozvod a casovanie bud dozadu alebo dopredu. nejake nazory na to cele. dik