Sedr 32 2934

Tak jo, díky. Sem myslel jakej udělám kšeft. Holt nic no . Ještě jednou dík.

-> Syn Temnot: presne tak....

Takže jestli to dobře chápu překážkou jak z toho udělat stopětkovej karbec je průměr difuzoru?

-> Syn Temnot: já to pochopil ale uvědom si jaký bude mít ten karbec difuzory? 105ka má 20/23? tatra má 23/27.. to nevim jestli to pujde naladit s malejma tryskama aby to fungovalo dobře.... snad se vyjádří někdo zkušenější.

Teď nevím jestli jsem tě správně pochopil, asi budu trošku za trotla . Asi jsi měl na mysli kus za kus i se střívkama. Já měl na mysli vzít ten novej a nacpat tam střívka který jsou určený pro karburátory 105. V podstatě mi jde o to, jestli liší jen použitím jiných trysek atd. nebo i nějak konstrukcí. Snad jsem to napsal nějak česky .

-> Syn Temnot: zaměnitelný ano ale přínos to mít nebude pro 105 motor akorát bude hodně žrát a pojede to stejně.... radši si nech zrepásnout původní karb.

Spíš jde o to, že jsem narazil na nový 2934 za rozumný peníz a ten, co mám nyní není zrovna ve stavu co bych si představoval, proto mě zajímá zdali jsou tímto způsobem zaměnitelné.

lepší bude sehnat karbec ze 130 jestli chceš aby to jelo lépe

Zdravím, chtěl bych se zeptat zdali lze z tohoto karburátoru určeného pro T-613 vhodným přetryskováním vyrobit 2931 pro Š 105. Předem dík za odpovědi.