→ Pedro boy: zajímavý že formule škoda maj 1.4 150koní
a dostačuje jim lekr
Kdyby měly SEDRa, tak to pojede ještě líp protože LEKR to nemůže ukrmit ani zdejší vysokootáčkové motory
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Webr na fávo motor
řadit dle data
20:38:51
10.02.2009
10.02.2009
Petkar1
havlik - Daniel 10.02.09 17:42:12 napsal:
→ Pedro boy: zajímavý že formule škoda maj 1.4 150koní
a dostačuje jim lekr
Kdyby měly SEDRa, tak to pojede ještě líp protože LEKR to nemůže ukrmit ani zdejší vysokootáčkové motory
→ Pedro boy: zajímavý že formule škoda maj 1.4 150koní
a dostačuje jim lekr
Kdyby měly SEDRa, tak to pojede ještě líp protože LEKR to nemůže ukrmit ani zdejší vysokootáčkové motory18:05:30
10.02.2009
10.02.2009
havlik
-> Adam6666: jo to je dost možný mě napadla zrovna ta 130tka
18:04:50
10.02.2009
10.02.2009
Adam6666 - zrušená registrace
-> havlik - Daniel: vzdyt tohle jezdila uz tovarenska 1000MB....
18:01:46
10.02.2009
10.02.2009
havlik
-> Pedro boy: tak tohle se dávalo origo v anglii na 130sport. Jinak na favo by se to dělalo blbě
18:00:07
10.02.2009
10.02.2009
Pedro boy
Uff , sorry to som si nevšimol , pravda , ale aspoň niekto už podobné má.
17:59:09
10.02.2009
10.02.2009
havlik
-> Pedro boy: škoda že Eidy má motor 120 upravenej
17:59:07
10.02.2009
10.02.2009
Adam6666 - zrušená registrace
-> Pedro boy: jenze Eidy ma 5 kanal ne favorita...
17:55:06
10.02.2009
10.02.2009
Pedro boy
No jo , je to zaujímavé , a pridávam obraz že aj to sa dá čo sa hore Toušík pítal.Eidi to má v 110R spravené.
17:42:12
10.02.2009
10.02.2009
havlik
-> Pedro boy: zajímavý že formule škoda maj 1.4 150koní a dostačuje jim lekr
17:35:30
10.02.2009
10.02.2009
Pedro boy
Ja keby som mal možnosť (ktorú nemám) by som tam dal najradšej karbec z Renaulta Fuego 2L.-Popritom som zistil že favo karbec origo na favo motor vobedz nedostačuje.To mám z vlastných skúseností.Keď tak , niekde zohnať ten karb z Fuega alebo hneď z Tatry 613.
23:12:34
09.02.2009
09.02.2009
Toušík
-> adrallyteam 09.02.09 22:07:12:
Mě nešlo o to jakej karbec, to už je jedno, jen jestli by šel dát jen 1 a to prý na prd
Mě nešlo o to jakej karbec, to už je jedno, jen jestli by šel dát jen 1 a to prý na prd
22:07:12
09.02.2009
09.02.2009
adrallyteam
a co třeba 2x lekr 28-30??
17:55:52
09.02.2009
09.02.2009
Toušík
S tím potrubím už jsem ten problém zjistil. Jen tak mě to zajímalo pokud už se to někde použilo v praxi nebo ne. Ale všem vám díky.
16:44:35
09.02.2009
09.02.2009
Petkar1
-> Toušík: Tak šlo by to, nějak by to asi fungovalo, ale problém bych viděl v sacím potrubím - musel by sis ho nechat vyrobit a to máš lepší si fakt přišetřit a dát tam 2. Na ty aspoň seženeš potrubí...
15:31:40
09.02.2009
09.02.2009
Adam6666 - zrušená registrace
-> Toušík: uz se to tu nekde resilo, hledej... ale podle me treba je konina.... kdyz si das spadovy s vetsima difuzorama, budes mit se vsim min starosti, a na seriovy motor je ti jiny karbec stejne k nicemu...
13:01:05
09.02.2009
09.02.2009
Toušík
Ne já mysle 40 webra horizont. Jen jsem se ptal spíš na normál ježdění, nebo by to bylo možna na jinej horizontální karbec to už je jedno... Ale jestli to někdo někdy viděl... a jakou to může mýt tak spotřebu. Dík
12:32:09
09.02.2009
09.02.2009
Evž@
-> Toušík: tak jsou i webry které dáš třeba na origo sací potrubí(Rapid) a bude ti stačit 1 kus....pokud bys měl motor 130 tak tam taky(diky 2 sacím kanálům).....ale pokud očekáváš maximum na fávo motoře tak určitě 2 ....
10:40:25
09.02.2009
09.02.2009
Toušík
Zdravím! Prosím chtěl bych se zeptat, jesli je možné dát 1 webr na fávo motor do škodovky... Jestli to má nějaký význam nebo musí být opravdu jen 2. Díky
