ventilové vůle za tepla...

-> Olgoj Chorchoj: ja myslel za studena.. ono totiz ve vsech manualech se pise teplota pri montazi.. a dane vule.. to akorad zavodnici z toho udelali neco vic a rikaji za tepla.. ano samozrejme je lepsi udavat to v pracovnich podminkach cili za tepla, ale stejne kazdej nastavi vuli za studena a pak to pripadne uz jen doladi..

-> Gemini: dobře změřim zdvih a co pak?

0,25 za tepla??? Čumim jak vydra

jinak ono kdyz se podivate do katalogu vacek ruznych firem zabyvajicich se jejim vyvojem (nikoliv skodovackych) tak najdete na kazde auto nekolik typu vacek a prevazna vetsina z nich ma vule 0,2/025 a je uplne jedno jestli je to s casovanim cca 260 nebo cca 300.. to je taky zajimavy..

sqěle, děkuju

Ventilové vůle nesouvisí se zdvihem ventilu. Vačky cca 280st. do škodovek, pokud na ně byly použity standardní škodovácké výpočtové modely, budou mít ventilovou vůli za tepla 0,45 -0,50mm. Když zkusíš 0,45/0,50mm chybu neuděláš.

-> Olgoj Chorchoj: zalezi od zdvihu...... 0,40-0,45mm

zdvih zjistim, za odpovědi dík!

-> Olgoj Chorchoj: jaky zdvih ma ta vacka?

tak treba chovanec/čepek maji 45 za tepla...

mám stejnej problém, aspoň nemusim zakládat nový téma (promiň za zasírání)

ne, nevím od koho je. Nicméně si myslím, že vůle ventilů za tepla se u vaček 280 nebudou diametrálně lišit. Dokonce si myslim, že se nebudou lišit ani tak, že bych byl schopen to spárovejma měrkama vyladit (tzn předpokládám X +/- 0,02)...

-> Olgoj Chorchoj: vies od koho ta vacka aspon je? najst nejaku rovnaku / podobnu... to sa tu riesi pod chvilou

vačka 280/280. Zajímá mě vaše anebo "default" nastavení, od výrobce ho už totiž asi neseženu:)

Díky