skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Facet do favorita
řadit dle data
15:16:57
23.04.2009
23.04.2009
Nepér
Já ten přepad rušit nebudu, když už tam je. Objednal jsem 6046 podle ISA Racing katalogu, měla by bejt akorát.
21:40:06
22.04.2009
22.04.2009
K.o.l.d.a.
Můžeš to zapojit přímo bez přepadu. Stačí ta nejzákladnější nízkotlaká faceta, plovák Ti to udrží..
11:02:17
22.04.2009
22.04.2009
Nepér
13:16:39
23.01.2009
23.01.2009
Adam6666 - zrušená registrace
ja prepad do nadrze nemam a taky to funguje...
11:23:55
23.01.2009
23.01.2009
Nepér
No já mám jen strach, aby to tím pak neteklo moc rychle :D
10:48:08
23.01.2009
23.01.2009
kury
Já mám v autě tu pumpu jako tuner a mám to zapojený i přez ten plastovej bezmek z fáčka jako vratku do nádrže. A funguje to v poho. Jen nevím jak je to zapojeny origo ve fáčku.
10:23:16
23.01.2009
23.01.2009
Nepér
Jak všichni víme, fáčko má trvalý oběh s přepadem do nádrže tj. co neodteče přes jehlový ventil do karburátoru, teče zpět do nádrže. 742 tlačí pumpou přímo do jehlového ventilu, proto si nejsem jistý použitím stejného typu nízkotlaké pumpy Facet, kterou má např. Tuner#2 tj. 40105, viz. www.fuelsystem.co.uk/web-
facet.pdf
Máte někdo zkušenosti z elektrickou pumpou ve fáčku?
Máte někdo zkušenosti z elektrickou pumpou ve fáčku?
