trocha know how výfukové svody

Hm..je to vůl ten Gemini...já končím. Nevím jestli se mu mám smát nebo brečet..On na tu realitu po dvaceti letech praxe taky přijde.

Crestik 26.01.09 16:49:14 napsal:
→ Gemini: já to vím, já reagoval na
tohlegabo000000 25.01.09 17:31:36 napsal: hodne
zaujmave → Gemini: takze ked si tak z brucha doma pozvaram
nejaky vyfuk môze to motoru dokonca aj uskodit? ako myslim ubrat na vykone
alebo krutaku? na krutaku isto nie? tu sa teda snazime aby sme s danym vyfukom
od hlavy az po koncovku dostali co najlepsi pomer krutak/vykon? a teraz mam pravdu ze sa snazime dosiahnut cim vecsi krutak a vykon pri navrhnuti vyfuku alebo nie?

-> Gemini: já to vím, já reagoval na tohlegabo000000 25.01.09 17:31:36 napsal: hodne zaujmave → Gemini: takze ked si tak z brucha doma pozvaram nejaky vyfuk môze to motoru dokonca aj uskodit? ako myslim ubrat na vykone alebo krutaku? na krutaku isto nie? tu sa teda snazime aby sme s danym vyfukom od hlavy az po koncovku dostali co najlepsi pomer krutak/vykon?

-> Gemini: mas co si povedal, mapy som ti dal ;) robia dost tazko neznamena ze sa robit nedaju (daju tazsie.. ale daju)

toto su temy na zasmiatie.. ked sa nad tym zamyslim rozmyslam, silno preco jazdime/te ja uz ani je na 50kw feliciach ked sa da vsetko vypocitat.. preco nema kazdy 140Hp skodovku.. ale teoria je to pekna.. ako ultrazvuk, tiez je teoria ina a prax diametralne odlisna od nej.. tiez nasimulujem nieco a v reale sa to po procese vyroby na meraniach nepreukaze take ako to bolo v teoretickej rovine..

chvem vediet co mam dodat Gemo.. dodam, pojdem na brzdu a porovname, necham sa prekvapit.. kedze sa tu pisalo o 2% tak to by malo byt presne asi tak ze mi povies 100hm a ak bude 95 tak je to cele zle a nema vyznam to pocitanie.. ci ako to je?? uz ani neviem preco som sem zacal pisat, tak radsej skoncim..

-> Crestik: otázkou je, co ti z toho plyne

-> Crestik: poviem ti to presne....

            n (otacky) x Mk( Nm )
P(kW)= ------------------ ------
                        9 549

-> gabo000000: ...na výkoně nebo krouťáku...ehm, chtělo by to si zjistit, jaký je vztah mezi výkonem na kr. momentem

-> Gemini: verim

-> gabo000000: jasneze moze uskodit, centimetre robia meratelny rozdiel

hodne zaujmave-> Gemini: takze ked si tak z brucha doma pozvaram nejaky vyfuk môze to motoru dokonca aj uskodit? ako myslim ubrat na vykone alebo krutaku? na krutaku isto nie? tu sa teda snazime aby sme s danym vyfukom od hlavy az po koncovku dostali co najlepsi pomer krutak/vykon?

-> elbacil: daj sem

-> elbacil: dej sem, at vidime co z toho vyleze :-)

-> Gemini: Parametre mám dať sem alebo id?

-> vhml: vypocet takych 4-2-1 a optimalizacia tych zvodov trva den-dva , su to tisice vypoctov a kombinaci dlzok a priemerov, pricom jeden RUN trva niekolko minut a pocita parametre pri kazdych nastavenych otackach

-> barborek: si hlupy, pretoze ten program vyuzivaju ladicske firmy, vyfukari, firmy co navrhuju a vyrabaju vacky.....vyfukovy system je o nestacionarnom prudeni ak zanedbame prestup tepla cize cista fyzika, a fyzika je o tom ze vsetko sa da spocitat ak je dostatok dolezitych udajov

nie nadarmo som meral prietokove koeficienty hlavy, rozrezaval som hlavu,meral vacku po stupnoch, vazil vsetky pohyblive casti a pocital momenty zotrvacnosti......a je dokazane ze to funguje s presnostou na 2%

program sa neda stiahnut, mame ho k disp v skole na vyucbu, rok sme sa vtom ucili robit....takze nie je to jednoduche

HOWG

-> Gemini: předpokládám, že to není freewarový program volně ke stažení na blbuntí po večerech??? ALe líbilo by se mi takhle si to ladit na PéCé

Myslím, že nebude trvat dlouho a budeme jezdit sprinty na počítači. Nasednu, kliknu a to budou časy ! Ten to přece umí vypočítat..Alespoň si neumažem montérky..

-> elbacil: nic take som nepovedal.......vtedy som este nevedel ze budem mat k niecomu takemuto pristup..... pre tu srandu, daj parametre

Gemo-už ma neser s tými výpočtami.Chceš povedať že si mal aj v Trenčine spočitaný výfuk.Pre zaujimavosť-dám ti parametre mojho motora a vypočitaj rozmery a ja to porovnám s mojim odbrzdenim výfukom.Som strašne zvedavý na výsledok.

-> barborek: ja som nepovedal ze to budem robit rucne.....su to tisice vypoctov za sekundu, mame na to predsa pocitace......

kedysi sa ladilo na brzde a po centimetri sa odrezavala trubka, zvody.....40 rokov dozadu

-> Gemini: tohle sem si myslel

Co jsem měl možnost vidět je to, že výfuk je především pečlivé a nekonečné zkoušení na brzdě. Bez toho se to vůbec neobejde. A to mluvím o renomované špičkové firmě, podílející se na vývoji F 1 a DTM. Počtáře mají určitě ty nejlepší ale výfuk s jistotou, tak jako u nás, si nikdo spočítat netroufne. Asi to bude tím, že žijeme v zemi, kde včera už znamená zítra......

-> Čokin: vubec ne.....
-> Klubko_: geometricke parametre ako vrtanie zdvih KP,hlava rozmery, plochy, ventily, sedla, dlzky sania po karburator, Vacka a jej PRESNE casovanie a zdvih, atd atd.....

-> Klubko_: Nejlepe protokol z brzdy

-> Gemini: co si mam predstavit pod "presne parametre motora" ?

-> Saky: ja stym problem nemam

muzete to sem pak pro zajimavost hodit?

-> Gemini: super díky, dám to nějak do kupy a ozvu se

4-2-1 ti spocitam, ked mi dodas presne parametre motora a povies si v akych otackach ma byt maximum Nm
potom ti to aj nakreslim

-> m8rinek: Co konkrétně potřebuješ? :o)

-> Nwkt: asi to tak bude aspoň myslím lebo mám podobný a dole je rukou 130Rs napísané

-> suri: To je na litinovej osmikanál ne?

-> Fén - Neznalej a neodborník: ne-e :))) ty jsem nasel taky :)

-> Fén - Neznalej a neodborník: to je na 8 kanál?

Budou stačit i tyto?

Nenajde se někde na netu výkres (i amatérský) výfukových svodů 4-2-1 nebo 4-1? Díky