konec

no ja sem měl něco podovnýho oleja to žralo 1l/na 500km a skoro nové rozvody..ale možna to typuju na tu přidřítů vačku bo sekundu pred tim me to nechtělo točit vic jak 4000 a hrčalo to jak dyby to bylo bez vzduchu..dneska dam ete vědět co s tým je

-> LiMaK: No vidiš u mě to bylo stejně , jedna, pak 2, pak 3 ( porát pianko ) a jak sem dal za 3 pchéééééé a bylo to . Jenže než sem měl náladu se v tom rejpat tak na to vlítnul děda a už sem se nedozvěděl co s tim bylo. Zbytek toho motoru mi leží za barákem

to na podzimnich Doxech jsme ruply rozvodak meli.... navic byl temer novy... + casti bloku "navarene" na vacce - proste komplet KO... motor zvladl behem 350km sezrat 3,5l oleje.. a to prosim nekouril......

ja sem jednou se rozjel na jednicku, pomalu preradil na dvojku a v tu chvili mi motor zdechl.
tak jsem zkousel nastartovat a starter tocil takovy divnzm ryxchlým zpusobem...

spolujezdec startoval a ja cumel do motoru.
motor točil,remen se hybal --> vodni pumpa a altík se tocil
rozdelovač stál, ventily taky....dedukce byla JASNÝ rozvod...

vytáhl sem rozdelovac, šmátrám prstem, retěz naplý... (??)
v tu chvíli dorazil kamos, odtahli sme auto do garaze

druhy den sem vyhodil motor, nahodil rezervní motor do auta, a až bylo skoro hotovo, při prestavce na kafe čumím s kamosem na ten stary motor na zemi...zacali jsme se smat, jelikož v místech, kde je remenice KLIKY, má být zajištovací sroub a pod ním je KLÍNEK.

on se ten sroub nejak vibracema povolil, vypadl, klinek ho nasledoval a výsledkem bylo to, že klika se sice tocila podle starteru,ale spodní rozvodove kolo stálo. to znamená rozvod stál...ventily apod...zapalko mrtvé....

nemusím říkat, že stacilo potočit klikou, naklepnout novy klinek a koupit new zajistovací sroub A MOTOR JEL DÁL...ale pak už v jinem aute, jelikož po te vymene sem se moh vy*ebat na to davat zase motory naopak zpatky :-))


Píšu to proto, že né vždy mrtvý rozdelovac a ventily znamenají PRASKLÝ ROZVODÁK.....
v mém pripade vypadl jen klínek a následovala uplne zbytecná práce s výmenou motoru...čuměl jsem tehda na to jak puk....

-> maverick15: Jestli ti praskl řetěz tak bude zadřená vačka

uvidíme kluci zitra reknu co a jak budu to rozdělavat a pak dam vědět a pošlu foto

-> Milan 136: mě se to nepotkalo. A to sem to zkoušel několikrát nastartovat, neř sem zjistil co se stalo

-> Kuladmin: jj pero mi taky ruplo. A ani nevým proč, děda to rozdělal a už si nepamatuje ja to vypadalo, ale když sem tam přišel já, tak tam to peru už nebylo.

-> Karel.: no to se asi potkalo když se nehýbe klaviatura

-> Kuladmin: viděl jsem přeskočenej. ale do servisu to přijelo. přeskočilo to až tam. na kole na klice byly 3 zuby najeto něco přes 200

-> maverick15: tak doufej, že se ti to nepotkalo

Tak retez jsme jeste roztrhlej nevidel to leda ze by mel najeto 1/4melounu na jeden a preskocil by ,nebo se strihlo pero. Nebo neco proste ruplo. Poznas az po demontazi.

-> maverick15: tak jestli skočil rozvod tak nechápu že se jsi to nechal dojít do takovýho stádia:o bez většího rozebrání to nezjistíš co tam je...

zdravím kluci dneskaj sem se rozjel s mojim fanušem a trošku vytočil a naráz to udělalo cink!a hotovo..sundal sme pak doma viko a zdvihátka sa nezvíhajů tak budu asik mět rozvody v prdeli co?a nejspíš aj ventily,takže přeju at se to nikomu nestane jak mě.