Kde je vyražen typ motoru Š105? *9*

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kdyz budes chvili hledat a cekovat tak se da najit vsecko

-> ZbyŠek: A kde sezene motor 130 v kloudnym stavu? To radsi takto to zkusit a delat ze sebe kretena, podmaznout ci tak neco

a nebo si dej do ouzi motor 130 a prebouchej cisla

ZbyŠek 31.12.08 18:06:09 napsal:
ale nama nahodiu S 105 typ motoru cislo 742.10

No má, ale vyraženo prý má být jen číslo/1, což tam vyraženo je..

ale nama nahodiu S 105 typ motoru cislo 742.10

Nwkt 31.12.08 18:01:50 napsal:
→ c.j.: Takže to věpředu je atrapa? Hodit na to sedr a
modrej filtrbox a dělat blbýho, to je první varianta, druhá je dát tam na
STK 105ku

Je promiň, to vepředu u vodní pumpy je jen drát co jde k nějakému čidlu.. Měrka je jen jedna ta červená..

c.j. 31.12.08 17:40:01 napsal:
za rozdělovačem nic není.. No musis se koukat na blok a ne na hlavu
Videl bych to jak psal NWKT

-> c.j.: Takže to věpředu je atrapa? Hodit na to sedr a modrej filtrbox a dělat blbýho, to je první varianta, druhá je dát tam na STK 105ku

-> c.j.: Hodit tam jinej motor. Jelikoz je to uzovka, tak bys to tezko ukecaval...

Nwkt 31.12.08 17:47:16 napsal:
→ c.j.: Ta měrka oleje vede za vejfuk?

jak vede? Nikde nevede, je to jen špunt s očkem..

Nwkt 31.12.08 17:44:43 napsal:
→ c.j.: 135/6 s číslem ze 105ky

Jo, přesně to jsem si myslel.. :/ Jak to dostat přes STK?

-> c.j.: Ta měrka oleje vede za vejfuk?

a auto je asi škoda :)

-> c.j.: 135/6 s číslem ze 105ky

hlava

znova karbec

karbec

řemenice

Můžete to někde identifikovat? Co je původní (jestli teda něco) a co je Fávo? Mi připadne že je z Fava vše, altík, zapalováni, regler, flitr, i karbec?

za rozdělovačem nic není..

Co to číslo? Myslíte že to projde STK? Je naraženo na odlitku, za rozdělovačem nic není a ani nejde vidět, že by to bylo broušené..

petr s 29.12.08 19:04:46 napsal:
→ c.j.: Kde má motor měrku oleje jak na tom obrázku?

Takže měrku to má jinde, asi tam kde favorit..

petr s 29.12.08 19:04:46 napsal:
→ c.j.: Kde má motor měrku oleje jak na tom obrázku?

Mrknu ve středu.. Sám mám favorita, vím, kde tam číslo je, ale v té 105 je určitě naražené na tom úzkém výlisku, více jsem nestihl zaregistrovat ale za rozdělovačem není, takže asi ho za rozdělovačem vybrousili a narazili na ten výlisek k vodnímu čerpadlu.. A jestli se zadaří, tak se v tom ve středu i projedu..

-> c.j.: Kde má motor měrku oleje jak na tom obrázku?

-> c.j.: Zkus technika namazat

-> c.j.: Na favo motoru je vyražený číslo ze 105 originál fáčko číslo je za rozdělovačem, jak píše Petr

-> c.j.: Ale pokud to je favorit tak je číslo za rozdělovačem a technik není blbec ten to pozná

petr s 29.12.08 10:53:53 napsal:
→ c.j.: ¨Ta 1 značí že je to 105

Děkuji, mám tam úzký nálitek a v jednom řádku mám tedy jen číslo/1, skutečně již nikde jinde není žáden typ motoru vyražen?

Mám hrůzu s tím jet na STK, motor je očividně Favorit i s karbcem a plastovým airboxem, a když to pozná laik jako já, co teprve technik na STK.. Jen mi je divné, že číslo na motoru je stejné jako v TP a ještě divnější mi připadne, že typ motoru je označen jen "/1".. To se tehdy fakt značilo jen takhle??

MOLSO děkuji, již chápu.. Ve středu nafotím a dám fotky, aspoň mi řeknete, co v tom je za pavýtvor..

-> c.j.: na 105 120 130 hlavu z fava sice posadiš ale nedokazes ju pritiahnut skrutkami lebo ma inak sroby. pasuju len 4 matky pod sviečkami

MOLSO 29.12.08 11:02:29 napsal:
→ havlik: a pootm 2 stolarske sverky

Tomu nerozumím..

-> havlik: a pootm 2 stolarske sverky

-> havlik: Může to být starý blok favorit s nálitkem a potom tam je ještě jedno číslo za rozdělovačem

akorát mi trošku nesedí tohle c.j. 29.12.08 07:38:13 napsal:
Motor byl původně 105, ale teď tam je očividně hlava a celý vrch z Fa

-> c.j.: ¨Ta 1 značí že je to 105

-> c.j.: /1 je 105

-> c.j.: No, tak z tý ******/1 to poznáš... kdo ví z hlavy co je 1? Tušim 105...

Jak jsem psal, vložil jsem jen ilustrační foto od Zdeňka.. jen proto, abych do kolečka označil, kde jsem našel číslo, ale já tam mám jen uvedeno 314106/1 nic jiného tam nemám.. Přece musí být někde uvedený nějaký typ motoru, ne? Jak to má tedy vypadat? Auto stojí u tety, takže nafotím až někdy přííííště.

-> David29: kua preco to pise v polke textu a nie na konci ?

uz som ticho
-> c.j.: odfot svoj motor a napis sem tvoje cislo motora

no nebo tam spíš má komplet motor z favorita

-> MOLSO:
c.j. 29.12.08 07:38:13 napsal:
...Ilustrační foto od Zdeňka....

-> David29: podla coho sudis ? ak ma 105ku a dvojriadkove cislo motora kludne to moze byt jeho fotka jeho motora

-> petr s: No, ale foto je jenom ilustační...tak tam třeba má úzkej nálitek..

-> c.j.: (prepac za ten smiech) ako si prisiel na to ze je tam hlava z fava ?

-> c.j.: Tak pod číslem je napsáno 105 a to je typ motoru

-> c.j.: Vršek z FA tam neni určitě, jinak za tim číslem je lomeno, a zatim lomítkem je jaký číslo?

Jinak na hlavě (na straně svíček) je znak škodovky...jakou má barvu?

Ahoj, prosím, na motoru Š105 jsem našel jen výrobní číslo, na tom nálisku vedle vodní pumpy, neměl by tam být označen i typ motoru? Ilustrační foto od Zdeňka. Nebo může být typ vyražen jinde? Motor byl původně 105, ale teď tam je očividně hlava a celý vrch z Fa