lanko sytiča

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): hehe, v tom čase som bol ešte mladý a sprostý a fotil som každú somarinu

-> minno: Napriklad na Erke/Kile sa da pouzit len tvoj sposob, cize tahat novy prilepeny za starym.... ALe pekny fotoserial si spravil, raz z teba mozno bude Cedrychov nastupca

minno: to ma napadlo až keď som ho vytiahol... :-)
ale v pohode..išlo to celkom dobre..cca 10 min..
uchytené to nebolo nikde.. išlo to lahko vytiahnut,
sam by som to tam nedostal..boli sme dvaja

-> petr s: ale nie napevno, len toľko, aby sa tam bowden len tak nepovaľoval. Normálne to ide vytiahnuť tak, ako to je. Tiež som to tak pred pár rokmi robil.

-> minno: Ale bovden je uchycen plechovou páskou k nádrži

-> erik.p: a nenapadlo ťa natiahnuť nový bovden za starým? :-) Čiže na koniec starého izolepou pripevniť nový, starý vytiahnuť a tým sa rovno natiahne nový? A nemusel si zbytočne zhadzovať žiadny kryt nádrže, o kus roboty menej

takže včera som to spravil cca 1,5 hod. povolil som lanko+bovden vzadu,
vyhodil zad. sedačku+ prednú spolujazdcovu..koberec vyhrnul.. vytiahol páčku sytiča..
to bolo v pohode.. ale potom som zistil..že nejde vyvliecť lanko z bovdenu..
takž sa mi to trochu skomplikovalo.lahnuť pod auto.. povoliť spodný kryt
vytiahnut komplet bovden..
Nastrčil som nový bovden, potom lanko.. upevnil páčku sytiča a nastavil vzadu
pri motore..
Aspoň mám istotu, že je to tam všetko nové, premazané vyčistené..
funguje perfektne..
PS: ten starý bovden bol uplne zničený.. normálne sa v strede lámal..ja blbec.. mohol som
to vymeniť v lete, keď som to mal komplet odstrojené..človek sa učí na vlastných chybách

-> Nwkt: detail, nerieš, ja viem aj koberec som si mohol trochu vyššie nadvihnúť :-)

-> minno: Ne, myslel jsem sundavat jí z bowdenu

-> Nwkt: ticho tam vzadu obrázok na ktorý reaguješ ukazuje to, že treba odmontovať páčku z tunela, ak tvrdíš, že je to zbytočné, som zvedavý ako by si potom chcel nové lanko upevniť na páčku bez jej vymontovania
Ukáž svoje fotky

-> Nwkt: no že netreba zhadzovať celý zadný koberec ani sedačky, len jednu sedačku a koberec poodchýliť

-> minno 29.12.08 23:48:18: Zbytečný, stačí povolit lanko a od motoru nasoukat nový

navleč novú strunu,, namaž, poskladaj, pošteľuj a hotovo :)

a takto vyzerá uvoľnený koniec lanka a bowdenu od karburátora pri motore :)

-> erik.p: takto vyzerá páčka sytiča :)

-> erik.p: vymontuj páčku sytiča z tunela a uvoľni z nej staré lanko aj bowden (lanovod)

-> erik.p: uvoľni a nadvihni si koberec....

-> David29: ak už nemáš poničený potrhaný koberec okolo páčky sytiča a ani si ho nechceš zničiť, vymontuj pravú prednú sedačku (4 skrutky)....

-> minno: Co je na tom složitýho?

-> MOLSO: trochu zložito, nie?

A není lepší automatickej sytič? :o)

-> MOLSO: A neni na škodu to lanko (či strunu) máznout vazelínkou...

-> erik.p: odmontuj lanko aj lanovod od karbecu, vytiahni z lanovodu lanko (ak nejde nechaj tak) ,sundaj zadny diel koberca v interieri (asi aj sedačky) a odmontuj pačku sytiča (2 sroby( vytiahni z neho stare lanko strč do neho nove lanko dotiahni koniec tak aby malinko prečuhoval a ten trčiaci konček ohni prišrobuj nahod interier, v motorovom priestore v lanovode bude nove lanko namontuj a je to

ja viem kde sa nachádza sytič..
skrátka nejde..hýbem páčkou..a nič..sytič nereaguje
musím ho ručne "zapnut"
mne ide o to aby mi niekto poradil ako postupovat
pri výmene lanka..resp. drotu sytiča /už ho mám kupený/
či mám ísť smerom od ovladania..alebo od motora

-> erik.p: Jak \"asi\" urval?
- otevři zadní dveře na straně řidiče
- v kastli před blatníkem je černá páčka,
- zatáhni za ni
- di k moturu dozadu(!).
- otevři haubnu a zajisti si, aby ti nespadla na hlavu
- na karburátoru (taková ta věc pod tim modrym \"vejfukem\") vedou dvě lanka - jedno zprava, a druhý zleva
- to co vede zprava je přidělaný k takový páčce
- když v kabině řidiče zatáhneš za páčku sytiče, změní tato páčka (na karburátoru) svoji polohu?

možete mi prosím niekto poradit ako vymenit lanko sytiča?? dnes mi zmrzol sytič a ked som ho daval hore.. asi som ho urval..
vdaka za každú radu..
S120L