hliníkové víko ventilů š 100

-> FMsedan: Jak píše-> Eidy: nepasuje Sežen si tak jako já něco takového a máš po problému.

-> FMsedan: Stejná je akorát rozteč těch dvou M6 šroubů. Jinak je to různě dlouhý a různě hluboký.

-> FMsedan: Tak si to tam polož

jak to? tvar vypadá stejně co je na tom jinýho?

-> FMsedan: není

nazdárek nechtělo se mi zakládat nové téma a našel sem tohle teď k dotazu mam hliníkové víko ventilů z favorita a chtěl bych ho dát na 110 R motor je to stejný ne?

-> sep: ja teda original elektron mam, a oproti tady nekterym tem napodobeninam je to zazrak..

-> Adam6666: :kvalita odlitku rozhodně nebyla nijak zázračná jak u originál elektronu tak ani u AVONu.

-> m8rinek: jako co je na avonu originalniho? tak prakticky nic zejo, kdybych ale to dobove viko od nich mel tak bych si piskal...

-> Adam6666: pořád jsi mi, ale neodpověděl na to co se celou dobu ptám, tak prosím o osvětu..

-> m8rinek: ta fotka co je niz ode me, tak to viko taky neni origo Avon a je na nem napsane Avon ale chlap od ktereho sem ho mel si ho nechaval delat.

-> Adam6666: jenže stejně tak je AVON neoriginální, jako třeba ono ,,dobové,, víko dole...

-> m8rinek: historicky puvod, historicka hodnota, jinak nic... .......... takovych vik si uz dneska muzes napajcovat kolik chces. a v daleko lepsi kvalite..:)

-> Adam6666: tomu, že original nebude ani jedno nějak nevěřim, on každej byl casnej tyhle víka kopírovat :D....

pořád jsi mi nevysvětlil co je tedy na AVONu originálního?

-> m8rinek: prvni poradne cti pak hazej moudra. pouze dekly ze skodovky byly elektron, avon ne, tak sem to tam taky napsal. napodobeniny skodovackych deklu byvaji hlinikove...
a nesmis verit tomu ze kazdy avon co jsi mel v rukach je original z Avonu, takovych Avon vik se tu v inzerci objevuje hodne, ale original nebude ani jedno.

-> Adam6666: AVONy jsem měl 3, všechny byly z hlíny, takže je tedy i AVON domorodo, vlastně proč by nebyl, byl to ,,jen,, upravce automobilů, nevidim tedy nic čemu bych měl říkat jak pravíš ,,origo,,

-> m8rinek: ja mam vyrazy dva:
1. domorobo (např. tohle, podomacku delana forma)
2. a pak origo Avon a AZNP kde je upne jina kvalita odlitku, a material AZNP je elektron.
kdezto napodobenina se da poznat tak ze je z hliniku.

-> Adam6666: nicméně tvůj výraz domorodo moc na místě neni

-> m8rinek: ¨ne nekdo si doma udelal model a nechal si to odlit, tak se to delalo...

-> Adam6666: nepředpokládám, že by si to někdo lil doma v garáži...

-> doni: domorobo

nevie niekto z čoho je toto veko ventilov, nemá výstupok na odvetranie takže predpokladam že to bude zo š100,

-> Radar: ja to dam asi vecer do inzerce a necham to formou kdo da vic...

-> Adam6666: a za kolik ho cca pustíš??? napiš mi do id....mel bych možná zájem :-)

-> Pavel P..: To jsme napsal: ... mel lepe tesnit...

-> Kuladmin: nechčije olej tak jako pod plechovym...

-> petr s: Jo vidis to jsme zapomnel.

-> Kuladmin: A je tišší motor

-> disKo743: Nic jen to lepe vypada da se vylestit i kdyz plechovy zas nachromovat ale je to balik za to, vic vydrzi pri utahovany maticek co ho drzej tim by mel lepe tesnit je bytelnejsi a mozna trosku lepe odvadi teplo - to je asi vse co me napada - a hlavne nema ho kde kdo

ALL: vie mi niekto povedať aký to má prínos? čo je na to hliníkovom lepšie od plechového?

-> Adam6666: A jo je to pod skoda mlada boleslav - technologicke centrum. Je to defakto jedna z casti zavodu.
Jen to proste (ty vika) nebyly bezne seriove veci.

-> Kuladmin: tak ono je to sportovni oddeleni škodovky ne? a česana se tomu jen rikalo....

-> Kuladmin: ja beru česanu jako skodovku...

-> Kuladmin: Díly označené AT byly na sport

-> Adam6666: No a co tu celou dobu asi rikam ,,sportovni modely,, nevim ze by se delaly seriove ve skodovce preci. To se prave dodelavalo resp predelavalo tak poruznu.

-> Kuladmin: jo toz normalni auto ne to je jasne... ale ty sportovni modely to mely..

-> Pavel P..: nj tak at si udela ten co to ode me koupi.... ja pro neho nemam vyuziti...

-> Adam6666: Tak sorry no ale dle meho se to nedelal jak celou dobu rikam ve fabrice skoda ale jak rikas treba v Cesane apod - proste normalni auto s petikanalovou hlavou z fabriky do normal prodeje nikdy - dle meho neslo s takovymhle vikem. Ale mozna se pletu je to muj nazor.

-> Adam6666: chvilka s frezou na vrtačce a už tam sedí jak prdel na hrnec... odvětrání z naroubovanýho hrdla

-> Pavel P..: jo ale to moje Avon sedi bohuzel jen na stare typy vahadel asi 1000 a 100 110 ty co nemaji jeste krajni kozliky aspon myslim......na 130 vahadla se to nevleze, no a odvetrani tomu chyby.....

-> Adam6666: to samý co mám já... akorát já mám dobastlený hrdlo

-> Kuladmin: A tohle teda znamena co? to si Pepa z JZD vymyslel cisla a narazil to do formy a pak mu to Franta ve slevarne nafušoval? to AT znamena pro A skupinu. a delala to fabrika nebo česana stejne jako pozdeji vika pro 130RS...

Original z fabriky na 5tikanalovou hlavu nikdy nebyly z Alu nebo elektronu apod vzdy jen plechovy. Aspon teda co ja vim. Tydle jsou odlevany tak poruznu kde se dalo. Origo z tovarny mely az 135/136 coz uz ale jsou osmikanaly.

ja tu mam jeste tohle...brzo bude v inzerci....

doma bych ještě našel hrubý odlitky víka ventilů a krytu zdvihátek, jenže není kdo by to opracoval. aůe byl by to originál jedinej kus

-> Kuladmin: mám taky takový, jinak jak vypadal origo elektron?? mě to moje přijde lehčí než co měl kámoš hliník.Ale nevážil sem to.

Já mám třeba doma toto plonkové víko, je nové, v nějaké fabrice si asi někdo udělal melouch a pár jich odlil

jo tak takové by se mi taky líbilo...:-)

je to snadný

já mám AVON ale na kilo nebo eR, taky bez výstupku na odvětrání... ale to neni neřešitelnej problem aby víko zustalo celý a nemusela se do nej vrtat velká díra.