Identifikace ventilů

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a vyfukovy ma zub na driku...

-> Kočislav: Jinak saci a vyfukovy se tak nejak da poznat vetsinou. Kdyz vylestis ten talirek ventilu ze strany do spalovaku, tak saci je dokonale hladky a vyfukovy ma ruzny vady, jakoby byl vyzranej obcas. Predpokladam ze je to tim ze saci je chlazen pri sani.

Kilo, 105-130 ani favo ne takze bud ta troska nebo neco starsiho.

105/120 maji na konci driku drazky pro klinky

Měly by být na škodovku a vzhledem k okruhu široké rodiny, od kterých se mi různých dílů dostalo, by připadala v úvahu kromě 105/120 právě jak stará Octavia, tak Felicia, i 1203. Takže nevím. Mimochodem lze z toho poznat aspoň jestli je ten ventil sací nebo výfukový?

Pokud jsou na škodovku, tak bych si taky tipnul Oktávie, Felicie, možná 1203

jinak podle ulozeni na klinky bych rekl ze to bude neco kolem stare oktavky

pomerne velky prumer. jinak ty ventily jsou pouzite

...bohužel nepříliš kvalitní foto... 8mm.

jaky ma prumer driku?

...a ještě jednou.

další

Dále tu mám sací ventily 105/120 (viz vzestupná fota) a potřeboval bych potvrdit zda jsou nové či použité. Mám je s tím, že by měly být nové, jenže mi přijdou trochu zakarbonované, byť na nich jinde nejsou známky jakéhokoliv opotřebení vidět. Dík.

32 mm

101 mm

Pozná někdo z následujících fotek, jakému motoru přísluší tyto ventily? Mají rovné dno.