T613

no kazdy karburator je iny..

Ja mel naopak se spodkem a s prechodama celkově velky problemy což me vedlo k tomu ze jsem to dal pryč.Vyzkousel jsem milion ruznych nastaveni,natryskovani ,seřízení klapek a vseho.K nicemu to nevedlo.

motor mam fa 136, vacka 254/254, a ostatne drobnosti ako odlahcenu remenicu,zotrvak,lestene sanie....mal som pozicany aj T613 EDSR a ten mal oproti mojmu 130 karburatoru lepsie spravanie , hlavne od spodu...vo vyzsich otackach je to rovnake, ale 130tka mi tahne od tych 2-2500 otacok, tatra ide od 1500 ....teraz mam T613 SEDR

-> mgbiker: To musíš napřed napsat na jaký to chceš motor.S tímhle karbecem jsem taky laboroval cca 3 mesice a pak jsem ho stejne zavrhl,protoze to proste nema smysl a nešlo se s tím domluvit.Výkonový přínos oproti 22/24 vyloučen měřením na brzdě.

neporadi mi niekto ake je najvhodnejsie otryskovanie na karburator T613 dif. 23/27 ???Dakujem