Ko piest

-> Adam6666: nj,ja myslel ze jsi ze Zlína

-> Saky: nekdo to dela pro penize nekdo pro zabavu...-> Vrba: super ale tam nejezdim....takze si budes muset pockat na hrochac..

-> Adam6666: Beru Tě za slovo-někdy dáme scuka třeba ve Slušovicích

-> Saky: Nebo na to nepříjdou a koupijou si golfa.

-> Vrba: je prej nuda mit spravne serizenej motor a nehrabat do toho.. seridis spatne a porad ladis a ladis a menis pisty atd.. to virtaky bavi tak se nediv.. nekdo dela presahy na dvakrat trikrat nekdo vecne meni svicky atd... to je porad dobry.. pak na to prijdou prestane je to bavit a je po skodovkari..

-> Vrba: asi te svezu....

Zatím co jsem jel ve většině aut tady z virtu,tak to byly detonátory až mi z toho bylo špatně,takže pozor na to....

-> kenalkim: MUsíš vycházet z toho jestli ten motor detonuje nebo ne.Hlavne nesmí detonovat na plný plyn v otáčkách,jinak je jasnej....

-> kenalkim: no já mám třeba na 136 komprese 10.7:1 předstih mínusovej ale mám nasračku rozdělovač takže se uvidí až dám jinej

-> Vrba: Neviem ako sa sprava ten rozdelovac co mam (neviem totiz z coho je) ale 3° na predzapal snad nieje moc. Mal by som dat este menej?

Nastavení karburátaru vypadá v pohodě.Ale udivuje mě ten pomerne vysoky predstih na seriovym rozdelovaci.To přece muselo nehorázně detonovat a v tom bych videl příčinu proč se ten píst rozpadl.

-> Saky:
vlastně ano..

Jakub M. 13.12.08 18:16:22 napsal: -> kenalkim: chudá směs, mám podobnou zkušenost... poznali jsme to díky ztrátě komprese naštěstí včas... to uz je snad pozde ne?

-> kenalkim: ak ti to pomoze, tak mam hlavu -1mm cca KP 10,8:1, rozdelovac S105, predzapal 5 , vacka 278/270 chovanec, karb diff 22/25 trysky 120/150 vzduch 200/140

a nou problem

-> suri:
na všech STK co jsem kdy byl byly akorát paka...

me se to stalo taky, ale ja to upek na dlanici

mně tohle taky udělalo 2X za sebou, ale na vině byla hlava, moc velká komprese a 4 válec se nestačil chladit.........nebo jak ostatní říkaj, špatně seštelovaný,

co treba ovalna vlozka?Neni to mozne?

-> Jakub M.: známy predal svoj favorit kde mal kus lepší motor po Go nejaká vačka kp 10,2:1 predal ho a ked s ním ženská bola na EK tak jej nastavili bohatosť najmenšiu že motor len triaslo otáčky pomaly 500 a potom sa rozpadol piest medzi krúžkami

-> suri:
přesně tak ....
-> kenalkim:
ten motor, na kterém se nám ten píst rozpadl má kopresní poměr 11,52:1... po opravě už najezdil cca 50000km a protože se nikdo nesnaží šetřit palivo záměrným ochuzováním směsi (teď pominu to jak se chová karburátor a že je konstruován tak aby ta směs kvůli emisím byla chudá témř vždy atd. atd.... prostě ber to tak jako že chudší směs než by měla normálně být) písty jsou OK... přetím to ovšem bylo jinak

-> kenalkim: správne chudobná zmes nechladí piest

Chudobna zmes moze as tak negativne vplivat na piest?
Piest sa prehrieva a preto praska?

Dnes som preratal kompresiu. 10.5 : 1

-> kenalkim: predzápal

Takze
1: skontrolovat kompresiu hlavi
2: natriskovat 1komoru vecsou triskou

Napada este niekoho nieco?

Když mi známý opravoval motor, tak mu 2x za sebou podobným způsobem prasknul píst vždy na 1. válci a nakonec se zjistilo, že hlava kterou jsme mu dovezl k nasazení na auto byla příliš nízká, tudíž vysoká komprese a píst to zřejmě nevydržel. Každopádně tam přišel třetí píst, jiná hlava a je to OK.

-> kenalkim:
chudá směs, mám podobnou zkušenost... poznali jsme to díky ztrátě komprese naštěstí včas...

nehnevajte sa hclapci ale ja sa tak tesim ze mne to islo na prvu supu

Predstih som maval pri prvom KO 8° -to bolo prilis.
Teraz som mal 3° a slapalo vsetko super aj otacky boli stabilnejsie
Vacka 280 chovanec

Tak ako na 136.
1komora 22
2komora 24
je vylesteny a poodsranovane prepazky

-> kenalkim: Vypadá to na předstih blbě nastaven

Prefukovalo mi do vane. Rozobral som to ale nicoho som si nevsimol. Potom som to zlozil zmeral kompresiu a uz bolo jasmo. 3.5 namiesto 11

-> kenalkim: a difuzor?

sedr
1komora125/200
2komora145/150

Jak jsi přišel na to, že se ti ten píst takhle rozsypal? Náhodou při rozborce, nebo ztratils kompresi?
Podle mě to způsobila chudá směs, nebo špatně naladěné zapalování.
Jak máš upravený karburátor a rozdělovač?

-> kenalkim: tak musíš odpovědět na co se tě ptám

ma niekto napad co vsetko to moze zapricinit?

-> kenalkim: Jak máš osazen karburátor

Motor 1.4 fabia
Hlava felicia
Upravovat som si ju daval u pana Chovanca
Hovoril ze ju znizil na pomer okolo 11:1, zvacsil nasavacie a vyfukove + uprava ventilov.
Presah vloziek je ok.
Nebudem to skladat pokial nezistim presne co to moze sposobovat.

-> petr s: tady sa jazdí na spotrebu

-> kenalkim: Ty koně musíš nakrmit

vlozka po KO č2

vlozka po KO č2

Piest KO č2 po ocisteni

piest KO č2

piest KO č1

Neviete preco mi odisiel piest presne na tom istom mieste ako ten predosli? Mam pocit ze to nieje len nahoda.