Ako upravujete hlavu u S130L?

já bych dokonce radil blok s 5-ti kanálem prodat,-a koupit blok s 8-mi kanálem(nebo asi celý motor),--možnosti úprav jsou oproti tomu púvodnímu úplně někde jinde,--podle mě se 5-ti kanál dnes už vůbec neoplatí nějak upravovat(pokud to není ovšem dobový vůz s původem)

no tak jestli ti jde opravdu o maximalni vykon a neresis nic jineho tak si kup Shell V power racing sniz to tak o 2,5mm a chvily jezdi-) ale pokud ti jde o zivotnost tak to nedelej..

myslim tvar spalovacich priestorov znizenie atd..... Alebo co je najvyhodnejsie u hlavy 130L? Ide mi o max vykon na ukor vsetkeho.