tlakomer oleja

Mam aj redukciu ktomu,takze dufam ze bude fungovat aj zavit pasuje uz som skusal. :P

-> Coloska:

Zabudol som na obrazok.

-> Coloska: Neviem ci to bola otázka ale ano bude to fungovať.Jediný problem je v tom ako to na ten motor dáš,pretože škodovka tam má iný závit.Budeš tam musieť spraviť redukciu.Moja vyzerá takto vid.obrázok. Vzniklo to zvarením prietokoveho šrobu ktorý pasoval do motora a matky do ktorej pasoval ten žigulácky vehement.

Možno sa todá aj nejako inak no ja to mám takto.

Diki este raz :D no ja mam take iste doma co je na zigulaku aj baroskop+cidlo vsetko ako je na obrazku :D bude to fungovat.

-> kubo980: Este raz som ti to popisal a teraz je to original ako to je zapojene v žigulaku.Ja to mam tak ako som dal tú prvu fotku ale spravne je to takto.



Ja to mam inak len preto ako som už pisal že sa mi nepačilo že ta objimka na budiku je z týmto pôvodným zapojením pod prudom.Fungovať to bude tak aj tak.

Takto je to na žigulaku,tu je to sice na škodovke ale je to komplet lada-1500.

1200-vky mali len to čidlo na kontrolku,tie nemali merač tlaku.

-> kubo980: kontrolka tam je v jednej objimke ale na motore je snimac tlaku a baroskop

-> MOLSO: Ty si vravel aj že v menšej objímke je kontrolka a neviem velmi sa mi zdá že som z motora vykrúcal len jedno čidlo ked som bral budík :)

-> kubo980: blbost zigul ma 2 cidla

-> matisek: Je to tak original aj ja som to tak mal.. A je to asi preto lebo žigulak ma asi len jedno čidlo na kontrolku a na budík čiže ten červený by mal isť z čidla žiadnych 12V

-> vhml: presne tak

A tam musím mít tedy dvě čidla? Jedno žigulí na tlak a druhé origo na kontrolku? protože tu mám žigulí čidlo a m jen jeden vývod

-> Coloska: Ja to mam takto a funguje to.

To prepojenie tam ja nemam,pretože tú kontrolku spína kostra takže to nemôže byť prepojené z napájaním budíka.To si takto vytiahol zo žiguláka?

Osvetlenie je samozrejme v tej menšej objímke.



edit-Dofrasa zabudol som :Môže to byť spojené a šedý kablik ide potom do čidla a v objímke je stále prúd.Ja som to spravil takto ako je na fotke,pretože som nechcel aby v tej objímke bol stále prúd,zdalo sa mi to nebezpečné.Co sa týka funkčnosti je to jedno.

No ved uvidime skúsim tak ako ste pisali

-> kubo980: určite je tam osvetlenie riešil som tam diodove podsvietenie

-> Coloska: No podla mna je v tom dlhšom puzdre kontrolka :)

-> Coloska: MOLSO 28.02.11 15:46:30 napsal:

→ MOLSO:

S – osvetlenie

+12 = kostra !!







minus od druhej poistky







K kontrolka – potiahnut od origo kontrolky z pristrojovky

č – čidlo

Tak teraz ako?

Diki moc :-)

-> MOLSO: ani kostra to neni :D

-> kubo980: jaj vzdy sa tu ojebem :D tak červeny je kostra a ten oznaceny - je od druhej poistky

-> MOLSO:

S - osvetlenie

+12 = kostra !!

- od druhej poistky

K kontrolka - potiahnut od origo kontrolky z pristrojovky

č - čidlo

-> MOLSO: Hmm to červene nebude +12

Aha skúsim,diki zatial

-> Coloska: Viem že aj ja som s tým maturoval ale teraz si nepamatam ako som to zapojil.. červene kable by mali isť na čidlo, čierne asi +, ten hnedý čo ide na žiarovku je podsvietenie budika, a ten druhy hnedý by mala byť kostra.. skus to pre istotu premerať,,,

Mám jasne. s redukciou vsetko.

-> Coloska: Máš aj žigulácke čidlo?

1.

Dám foto hned :-)

tak isto ako v zigulaku



nahod foto budika odzadu a poviem ti co kam zapojit

Mohol by mi niekto pomoct?ako zapojit zigulácky budik(tlakomer oleja)?dikes