Jaký vůz??

-> Syny 16.05.16 22:27:02: To se opakuj klíidně 100x, švára tyhle srágory používal už někdy před 15ti lety a viděl jsem co to pak zanechá v bloku. Děkuji pěkně, nechci...



-> saskyn2 16.05.16 22:43:27: Dej vědět. Dnes nebo nejpozději zítra chci objednat ;)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 22:16:20: co jsem si ve skoda-dilech objednal jako origo, přišlo zatím vždy přímo ve škodováckým balení.

Tak ten kdo nečetl diskuzi predtim o origo dílech tak ho to asi zmatlo no.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 22:00:21: Sorry, fakt to z toho moc pochopit nebylo... nebo jsem možná při večeru natvrdlej, co já vím. Každopádně v tom případě bych tam nějakou tu druhošku vrznul a vůbec to neřešil, s trochou štěstí to auto už přežije.



-> Syny: Jasný, pokud to bylo po vyčištění, tak asi jo... já to vyloženě nezatracuju a jak přesně to bylo použitý na tom kamarádovo autě netuším - nepoužil to on ale předchozí majitel... ale po tej jeho zkušenosti bych to minimálně do auta s vodou chlazeným turbem už asi nelil - pokud bych si čistotou systému nebyl 100 jistej

-> Tuner#2: Když na to nezapomenu tak se ti na chladič poptám, kupoval jsem origo asi kolem litru nebo 1500, ale je to rok zpátky tak nevím jestli ještě nějaké bude mít.

Jak některý ty věci ubývají tak nechutně zdražují. Pamatuju dobu kdy jsem kupoval nový origo chladiče na klimu za 500 kč(tak 5 let zpátky), já blbec jich tenkrát vzal jenom deset a ted naposled jsem kupoval už za 2500kč ale i tak to byla dobrá cena.

-> U-Geen 16.05.16 22:07:03: Tak jsem to pochopil, ze nechce dat ani jednu sumu a premejsli tedy co s tim udelat mimo vymeny chladice...



-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 22:00:21: No, asi se budu opakovat, ale zajeteleni systemu jsem tedy fakt nepozoroval. Smes uz jsem od te doby jednou menil a vypustil jsem normalni "vodu" bez svince, napustil jsem novou smes a vse je ok. Samozrejme pokud se te tedy chce dat tu nizsi sumu za chladic a vymenit ho, tak to je lepsi varianta, ale pochopil jsem to jak uz jsem psal vys (a evidenten jsem nebyl sam, takze ta debata zas tak jasna nebyla)... Proto jsem si dovolil te napsat svou zkusenost s alternativou v mej, tebou najednou opovrhovanej, starej Cordobe "na dojeti", kde je to nekolik let bez problemu a tak nejak to vyvraci tydle myty o ucpani vseho, kdyz to tam nalejes. Navic Nwkt ma evidentne stejnou zkusenost...

Dal by som Hellu a neriešil ...

-> dragon_cb_cz: No tak ja treba vycistil okruh nejakym cisticem co jsem koupil, pak tam nalil novou smes a jelikoz to zacalo tect asi 3 dni po tom, tak jsem do toho zvrhnul jeste todle. Jak rikam, uz jsou to asi tri roky (oprava - ted jsem nasel fotku z vymeny a delal jsem to v rijnu 2012) a vubec nic se nestalo (tedy krom toho, ze to prestalo chcat a funguje to i pres mrazy a hice). Samozrejme ze vymena chladice je lepsi varianta, ale pokud nekdo nechce dat 1900 za chladic a pul dne ho menit (nebo zaplatit servisu jeste za jeho vymenu), tak co jinyho s tim delat? Jen jsem tady napsal svou zkusensot s timhle pripravkem. Samozrejme pokud ma nekdo sajrajt v soustave a uz to ma nekde pricpany, tak todle tomu asi uplne nepomuze, to je fakt.

-> U-Geen 16.05.16 22:07:03: Zajímavý, že Seiki a el.tomas to pochopili hned... Ano psal jsem to v rychlosti než jsem šel natírat podběhy do garáže a vrátil se až teď a čtu co tady někteří už z jasné debaty vykouzlí...



-> Milan 136 16.05.16 22:07:16: OK. U e-shopů jsem se už několikrát setkal s termínem origo a pak dodají třeba zmíněnou Hellu.

-> Tuner#2: dal bych tu Hellu. Pripadne na skoda-dily je origo za 2600

-> Tuner#2: pises ze se ti nechce davat ani 4900 ani 1600, bud pis tak, aby tomu vsichni rozumeli, nebo se nediv, ze ti nerozumi.

Já to taky lil do Sharana protože mi pučelo topení a to znamená rozebrat celej interiér. Dával jsem od Wynnse, taková bílá vodička. Po čtvrt roce zatím vše funguje a i se přestal v záteži hřát motor, protože to nemělo tlak v expanzce.

-> Sejki - zrušená registrace 16.05.16 17:14:16: Díky



-> Syny 16.05.16 17:15:55: Ano je to moderní mrdka, neb chladič má táta na feldě původní (180tkm/18let) a na té své Feldě jsem ho měnil když jsem jí koupil preventivně neb rosil a nerad bych aby mě to někde nechalo. Navíc chladič na to stál litr...



Ovšem co se týče sračky do motoru, tak jsem zásadně proti si zahnojit celý systém a hlavně blok samotný. Ono si to prý sice najde díru a tu to ucpe, ale usazeniny jsou pak všude. Děkuju pěkně, ale u auta co něco stálo a není na dojetí jako Cordoba fakt ne...



-> dragon_cb_cz 16.05.16 21:48:15: Nechce se mě dávat bůra bez daně, proto jsem se ptal, který za těch 1600,- vybrat a zda vůbec uvažovat o těch za 1600,-? Nevím čemu na tom nerozumíš?

-> dragon_cb_cz: souhlas a tu utesnovaci sracku bych nalil max do nekaho stroje na dojeti, ale tohle bych tim neresil

Na Fabii mi taky praskla přední pružina díky hornímu uložení.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 16:49:45: Pokud je ti líto dát za novej značkovej chladič dvojku, tak už nevím co chceš vymýšlet jiného Kolik by podle tebe měl stát?



-> Syny 16.05.16 17:03:32: -> Nwkt 16.05.16 16:58:27: Já bych s tím byl trochu opatrnější... jako na tomhle motoru je to asi jedno, ale kamarád si právě střihnul výměnu turba na motoru, kde byla kdysi tahle metoda aplikovaná... spolu s asi ne zcela čistým chladícím systémem to skončilo přicpaným chlazením turba, který to pochopitelně nerozdejchalo...

-> Syny: jak na co, ale nejsou. Myslis jako udelat to na aute? Teoteticky to pujde, ale aby to nebylo vic prace nez je vyndat uplne

-> Milan 136: Pravda, tak tim se vysvetlujou ty zvuky, ktery posledni dobou pozoruju (tedy ono je to vydava od doby co to auto mam, ale posledni dobou o dost vic). Respektive jsem tusil, ze to budou ty loziska, ale ze to muze zpusobit pruser s pruzinou mi nenapadlo. Na vymenu teoreticky staci jen povolit nahore tlumic, stahnout pruzinu, nadzvednout drobet auto a to lozisko by melo jit vyndat, ne? Jsou drahy - myslim obecne?

-> Syny: nahore mas misku v kastli a mezi ni a pruzonou je lozisko. To kdyz se zadre, tak pruzina se samozrejme otaci a tlumicem, ale nahore preskakuje

-> Milan 136 16.05.16 20:33:41: to je možné, ale pokud nemám čím, nevím jak tak na to nehrabu

-> Milan 136: Ja jsem si vzdycky myslel, ze s tim loziskem nahore toci tlumic - tedy ze se pruzina otaci s tlumicem...



E: Ale kdyz tak nad tim tedko premejslim, tak vlasnte horni cast tlumice je chycena v slientbloku na pevno, takze pri zataceni se fakt na to lozisko horni prenasi ta rotace pres pruzinu? Nad tim mi nikdy nenapadlo se nejak hloubs zamyslet. Tak to bych s tim asi mel neco delat, nez bude pozde...

-> Syny: tak kdyz tam ta pruzina preskakuje, dostava ten zavernej zavit zahul

-> suri 16.05.16 20:52:00: Myslis, ze pridreny horni loziska na to muzou mit vliv? Me se posledni dobou nejak vic zacaly ozejvat, tak doufam, ze neskoncim podobne...

-> suri: vzadu?

-> Milan 136 16.05.16 20:45:54: zadrené axiály

-> Luky: jezdí se hodně, rychle, silnice na hovno, bordel v uložení pružiny...

ad praskající pružiny - setkali jste se s tím ve větší míře na starších autech? Mně přijde, že posledních pár let to praská "všem". Proč?

-> M@rtin: stačí přepsat jednu jedničku

-> Syny 16.05.16 17:57:56: To je pravda, tehdy v r. 2005 si to nechali dodělávat rodičové, když zapomínali rozsvěcet. Já to neřeším, protože se v tom hrabat nechci, abych to nezkurvil ...

-> M@rtin 16.05.16 17:44:39: Tak pak vyvstava otazka, proc vubec tam to automaticky rozsvecovani mas :) To uz muzes nastartovat, zapnout ty svetla manualne a je to :)

-> Nwkt 16.05.16 17:46:37: asi jo, ale 28.2 v pohodě a v sobotu už křup. Na jedny straně o 8mm níž

-> M@rtin: Klasika, akorát že obě zároveň. Zřejmě dobře zafungovaly kurvítka

-> Nwkt 16.05.16 16:37:51: JoJo, zavernej závit a na více místech



-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 16:43:31: člověče ani v zimě s tím nemám problém.strcim kliceknotocim na parkovacky, nastartují, nechám chvíli ohřát. Rozsvítím a jedu.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 16:49:45: oni fungujou i ty čínský chladiče pár let

-> Tuner#2 - zrušená registrace 16.05.16 17:07:25: Jo ja zapomel, ze ta "moderni mrdka" (tva slova drive) se stavbou motoru a jeho chlazenim zasedne lisi od stary Cordoby :) Tak ono uz se v tom taky tezko vyznava, kdyz tady jednou pises, ze spotrebaky nema cenu resit a maj jen slouzit za co nejnizsi naklady a ted najednou z 11 let stary Octavie delas pomalu novy auto a resis kazdou kravinu. Tak bud koupim chladic a vymenim ho, ale neco to bude stat (coz pises, ze se te za to davat nechce) a budu se s tim prcat pul dne (nebo si zaplatim jeste servis) a nebo tam proste naleju do vody tendle pripravek a seru na to. Prave proto, ze to u stary Cordoby drzi bez problemu uz pres 3 roky, tak nevidim duvod, proc by s tim mala mit problem o 10 let mladsi Octavie Samozrejme zalezi jak te to tece. Me to po zastaveni kapalo - kapka tak jednou za 3-5 vterin. A to preslo uplne a ani s chlazenim, ani s topenim neni nejmensi problem po celou dobu.

-> Tuner#2: kup hellu

-> Syny 16.05.16 17:03:32: Jo tak do starý Cordoby bych to asi taky vrznul, ale do auta jako jsem koupil??? To asi ne.

-> Tuner#2: Já bych se toho fakt nebál, dával jsem to do Toleda a žádnej problém, hadice i motor klasicky zabarvený/čistý, G12 při výměně taky

-> Nwkt 16.05.16 16:58:27: Presne tak, nalil jsem to do auta asi 2-3 roky zpatky a do ted v pohode... Pokud to nekde jen prolina nebo mirne kape, tak uplne v klidu... Daval jsem tam to od Regnera.

-> Nwkt 16.05.16 16:58:27: To nechci do tak pěkného motoru.



-> el.tomas 16.05.16 16:52:50: Taky jsem slyšel spíše chválu

-> Tuner#2: Zkus nalejt něco na utěsnění

-> Tuner#2: Hellu, je to ten samý chladič, jen nemá tak pěkný loga na sobě.

Tak u chladiče zklamání i přes kontakty:



"chladič /číslo máte správný/ ze škody přes noc 4900,-kč s DPH , umíme ještě Hellu a Nissens 1600+dph"



Jako přiznám se, že tolik za chladič se mě dávat nechce, co radíte?

-> Predator3D 16.05.16 07:55:00: Kdepak, na mazlení mám jiné auto, tohle stačí bohatě. Snad jen tempomat pokud by někdy vyplnul nejlépe zadarmo Každopádně díky za upgrade



-> Nwkt 16.05.16 08:40:38: Co za to? SZ



-> M@rtin 16.05.16 08:39:02: Mě to vadí hlavně v zimě, není to dobré pro start.



-> M@rtin 16.05.16 15:20:28: nepotěší

-> M@rtin: Závěrnej závit?

-> M@rtin: praskla levá přední pružina

-> Syny 16.05.16 10:38:33: Tak pak je to jasné, ty to mají

-> M@rtin 16.05.16 10:03:17: Jj, tusim ze jsou 2007 nebo 8.

-> saskyn2: Nebejt drahý jak prase na ebay jsou navíc samý benzínový, to nikdo nechce

-> Nwkt 16.05.16 10:07:53: JJ, komfort asi jen tak nejde. Kombika, staging a kolik L se dá dočerpat do nádrže už mám. Sežen někde ty 3D budíky, tam se dá s tím víc čarovat.