Ventilátor topení Š100

tak prvně dráty bych odpojil a zkusil do větráku přivést tvrdejch 12V z akumulátoru, pokud bude výsledek +/- stejný tak bych promazal větrák, pokud poběží jak novej šel bych po drátech. samozřejmě smysl to má jen u běhu na plnej výkon, t.j. bez té spirálky

-> dragon_cb_cz: taky si myslím no projdu dráty ... začnu u přepínače jestli těch 8V nejde už do něj ...

-> Adam59: No pokud tam máš dvourychlostní větrák a ať děláš co děláš máš pořád všude 8V, tak tam máš něco opravdu špatně...

měřil jsem na konektorech větráku při všech polohách jak na vstupu do spirálky tak i na výstupu do motoru a vždy je to kolem těch 8V

-> Adam59: Tak napětí na větráku jsem nikdy neměřil, zato jsem ho po jaru už kolikrát rozhejbával WD-čkem.. Spínač buď sepne, nebo nesepne, spirála ve větráku buď spiráluje, nebo je rozpadlá.

Kde to napětí měříš a při jaké poloze spínače? Je tam předřadný odpor pro nižší rychlost... Jinak bych asi začal tím, že bych prošel všechny konektory po trase...

Zdravím, mám problém že minulý víkend docela dost pršelo a přestal mi fungovat ventilátor topení na kile. Teď už funguje, ale zdá se mi že jede pomaleji než předtím. Je to dvourychlostní provedení a napětí je na něm jen nějakých 8V, to asi bude ten problém že? Čím to je? Spínač?