Problém, startér v 120ce neotočí favo motorem

-> Matthes, záškodník z TechWebu 22.06.14 22:20:31: Tomu jsme se kdysi nasmáli.. na pásek jsme zapomněli a jak se struna dotýká bowdenu, tak její vyčnívající část nabírala hnedle třešňovou barvu..

-> koště: tys ještě neviděl hořet páčku sytiče z důvodu nekostření motoru?



v případě LEKRu pak bude hořet kostřící káblík k němu ( je tam, ne??)



mám najít fotku spálenýho ukostření motoru?



uvědom si, že netočící se startér = zkrat a zkratový proud vyčteš na akumulátoru ( uvedená startovací norma krát dva až tři )

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Teď už to dává smysl, ovšem ne v jeho případě, když sytič chybí.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> koště: Zadnej hlod vole, v pripade absence kostriciho pasku je bovden sytice kostricim vodicem.

-> Peťa Klíč: "a netaví se páčka sytiče? " Co to je zase za hlod proboha? Nehledě na to, že tam má LEKR, ale to vy nevíte.





Jinak už to startuje. Nasadil klemu z baterky rovnou na startér a OK.

a netaví se páčka sytiče?



elektrika, elektrika, elektrika, uvědom si že mínus má dost blbou cestu od baterky ke startéru -- baterka - kastle - příčka motoru - pásek - převodovka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dobře tedy, ono ten motor šel dost ztuha,sem si řikal že dlouho stál,že prostě zatuh,tak sme to roztlačili a krásně šlape

600W starter utahne favo. Nekde je prechodak. Zacal bych kostrou, ale muze to byt samozrejme i plus.

-> stepan: ale když řikáš že by ten startér měl to favo utáhnout,tak se skusim zaměřit na tu elektriku

-> stepan 21.06.14 11:54:28: mno ten věnec nevypadal sežvejkaně, ale ten startér jenom cvakne a ani to neprotočí noc prostě

-> Jazzman: Tak ještě jestli nejsou sežvejkaný zuby na věnci.

mno,ten pásek co kostří motor přes příčku by měl bejt ok. To sem pípal multimetrem.

Když se píchnu na mínus na baterce a dotknu se motoru tak to pípne zkrat

takže kostra asi dobrá...

-> Jazzman: Co kostra na motoru? 120 startér sice netočí nějak extra, ale sériovýho favorita by měl nastartovat normálně.

Ahoj,

mám problém, dával jsem si do šáde motor z favorita. Je tam i ETZ.

A startér jenom cvakne a s motorem nemá absolutně sílu otočit.

Baterky sem zkoušel dvě,tou to není. Startér je po repasy a před výměnou motoru

normálně chodil. Zkoušel sem ještě jinej startér- dělá (nebo spíš nedělá) úplně to samý.

Motor normálně naskočí když to auto roztlačim. Věnec na setrváku je vyměněný za 120kový.

Je tedy možné že startér ze 120ky (klasika,tušim 0,6kW) neutočí favo motor?

Děkuji za všechny návrhy