central - blinkre

tak mě napadla další kravina, vobčas některejm autum při varovkách doprovází blikání zvukem. ale né jen pííííp ale takovej pískot jako když pískáš na psa :D

ví někdo kde nějakej takovej pípák co nebude vydávat jeden táhlej ton sehnat? :D

-> myschaak AZNP K.Hora: ale stale facko

-> myschaak AZNP K.Hora: si kuř

-> Tomaso435: full palba line)

tak tříblinkátko obědnáno , panečku to bude výbava GLXIYpsilon

-> Tomaso435:

výborně, regnu se tam a risknu to :-) za 3 čenta si tu pak budu večer jen tak poblikávat pro radost

-> Tomaso435: Jinak na 100% ano napojoval jsem k nim blinkry od centralu a je tam +

-> Tomaso435: neviem to na 100% ale myslim že ano

-> Nwkt: Ja se NEBOJIM ja mam jen strach!

a ted mi řekněte, nikdy sem to nezkoumal. ale lucas na fávu mi na blinkr spíná plus žejo ? :-D

-> OJOUCH: Kdo se bojí nesmí se hrabat ve škodovce

Jo ted uz vim a moc se mi to liby to bych bral do octavky!!! Ale verim ze bych to sam nezapojil!

-> OJOUCH: ani ja som to nevedel ale pán google mi to napovedal -> Nwkt: a joo to má môj skorosvokor na dvojkovej oktávke, a trochu mi trvalo kým som si nato zvykol, kedže my na našom Aveu máme iba tzv. kontaktné spínanie, čiže stači iba jemne dať dole páčku a smerovka začne blikať.....

-> OJOUCH:

-> OJOUCH:

-> Nwkt: si myslim :-D ale tohle je parádní. to si koupím sletuju do kupy a uvidime co z toho bude :)



nevíš jestli k tomu má maník i návod který sou pak k čemu ? já jen že složit to asi dokážu, ale abych pochopil kde to je,, to už asi ne

-> Tomaso435: ja se hlasim aby jste se mnou nepocitali pac nevim ani co je a k cemu slouzi ten tri-neco!! sory za zasirani tema!

-> Tomaso435: www.manytu.cz/index.php/4 07-stavebnice-trojblik-tri ppling-



na origo se radši ani neptej ale měl jsem to plug and play i s kabeláží, jenom přepinovat

-> Nwkt: takže by to teoreticky šlo i zbastlit doma v podstatě něco jako prdlužovač osvitu interieru, jenom o něco chytřjší když přehodím z pravýho levej blinkr



co to stálo ?

-> Tomaso435: Já origo VW do Seatu, ale princip je pořád stejnej. Buď na spínač varovek nebo někde po cestě na jednotlivý kabely. Jinak principielně je to jenom prodlužovač signálu

-sice né centrál, ale zajimá mě,



instaloval tu někdo do auta neoriginální modul pro triblink? oni tomu tripplink ale to je fuk:D zajimá mě zda je to možné instalovat i do favorita, tim myslim jinak než to maj nový auta nejspíš v jednotce (nevim). případně kam a jak se to instaluje. a další, jakej máte a jak dlouho už ? Dik.

-> minno 02.01.14 21:13:46: Tak v autě mám jednou tolik kabeláže na ty moje blbosti než origo při skládání po laku mě elektrika dala nejvíc práce. Tak i proto tam mám 2 pojistkovky . Každej nějak začíná.

-> martin.bystrice: zložité viac ako celé auto dohromady

Můj centrál alá Globus na Š125l žádné vývody na blinkry nemá a jelikož se při zamčení a odemčení střídá polarita, tak jsem napojil paralelně ke 2 ovládacím vodičům 2 relátka z nich společný vývod na další 2 relátka oddělující pravou a levou stranu a funguje to zatím bez problému. Uvažoval jsem i o diodách, ale relátko je relátko.

-> xerox422: Pokud tam už jedny diody jsou, tak bych se na druhý zvysoka vys?al. Přece jenom každá dioda je úbytek napětí o 0,7V... Stačí změřit jestli jsou v rozepnutým stavu ty 2 dráty spojený, nebo oddělený... A co to má společnýho s ŘJ? Vývod na blikry je až za přepínačem. Jedině, že bys nechal zapnutej blinkr a zamknul auto. Ale i tak by to nemělo udělat vůbec nic. To bys pak musel udělat diodovej můstek (dát tam diody dvoje) a na to by se jednotka centrální elektriky (předpokládám, že to cpeš do O2, protože nic staršího asi jednotku která by řešila blinkry nemá) asi taky netvářila moc dobře.

-> Stepan FUN: No mam ten istý čo je nižšie spomínaní carprotect, ma 2 vývody na smerovky, ale radšej dam tam tie diody, ublížit by to nemalo RJ , ok tak hociake ktore zvladnu aspon 5A

-> Stepan FUN: Ja mam polskej magicar nebo co to je zac a ma to. Dokonce ta stara sunka co sem daval do skodovky mel oddeleny vyvody.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak pokud je to "chytrej" centrál a má 2 oddělený vývody (např. můj Jablotron to tak má), tak diody rozhodně netřeba. :-) Ale pokud se jedná o nějakej čínský výrobek, tak tam bych si tím oddělením vývodů nebyl tak jistej a určitě bych je nejdřív změřil.

Hlavne furt nevim proc tam srat diody kdyz jednotka ma vyvody na blinkry dva.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: I to by se mohlo stát. :-) Přece jenom dioda je sice jednoduchej polovodič, ale její zapojení vyžaduje alespoň velmi základní znalost problematiky...

Edit: Ještě tu spocifikaci diod upřesním... Jakékoli KŘEMÍKOVÉ diody, které snesou alespoň 5A.

I když nepředpokládám, že by se dneska nechaly někde sehnat germánia a už vůbec ne v požadovaným proudu...

Clovek nechape :-) Zejtra tu bude tema: Proc mi hori elektrika.

-> xerox422: Jak jaké? Jakékoli diody, které snesou alespoň 5A... ;-)

čaute, mam ten istý problem, takže pripojit na žltý a biely ale medzi to dat diody, presne aké?

ani srnka netusi len som to chytil te diody a uz to frcalo :D asi zly kontakt :D

-> driver144: A co tomu bylo?

uz to jede :)

-> driver144: princip je stejný





ale vážně kuci, u toho centrálu co mám z óbéček cvaká relátko a má celkem tři výstupy - dva na blinkre a jeden plonk kterej by údajně měl vést k přpadnému alarmu, má stejnou funkci jako ty dva k blinkrom.. dovolím si tvrdit že je ta krabička vybavena relátkem se třemi kontakty

ano len ja mam Š120

-> driver144: Já zapojil ty dva dráty na Formanovi až za přerušovač blinkrů do místa, kde už vedou dráty rovnou do pravé a levé série blinkrů. Funguje to bez jediného problému i bez diod...

skusim este tak ... diody su dane dobre len ich che mpremera ci su neni prerazene

-> driver144: Hele a nedal jsi ty diody blbě? Zkus to nejdřív bez nich. Většinou 2 vývody jsou už v centrálu oddělený...

-> Peťa Klíč: Samozřejmě relátkem by se to řešit dalo a bylo by to "čistší" zapojení. Ale jinak v těch centrálech jsou diody naprosto běžně, protože je to levnější... Dokonce k některejm je i přidávali v balení.

-> driver144: No jinak to nepůjde

-> driver144: no tak jo, ono ti asi nic jiné nezbyde hlavně ta dioda musí být stavěná na proud kterej berou žárovky, když dáme rezervu tak 6A

to uz ja neviem ale autoelektrikar specializovany na skoda,vw,audi mi tie diody odporuca tam dat

-> Stepan FUN: tam nemaj co dělat diody, tam by mělo bejt relé se dvěma spínacími kontakty na ty blinkre už v krabičce centrálu, aspoň já to tak mám

carprotect diody som pridal aby blokovali spatne napatie dnes idem premerat ci bisu nahodou prerazene

-> driver144: Takže jsou tam sice 2 dráty, nicméně jak koukám, diody na jejich začátku nejsou... Co máš za centrál?

nie nie , je mozne ze to tam nema byt :D