palivomer a odpory

Tak dnes konečne problem vyriešený, samozrejme obyčajné ukostrenie, kedže to mám v trabante v čalunenej pristrojovke, tak som vyriešil drotikom priamo na 1 z kontaktov.

-> Juraj_601: No to zcela jistě, k budíku vede kostra od plováku..

-> Bukaj 27.02.14 23:52:33: Vdaka za info, je to presne ono, chyba kontrolka /tá nebola zapojená ani predtym/. Vyzerá že zapojenie je nakoniec OK, aj budik OK, ale asi tomu chyba ukostrenie, lebo ako nahle som to ukostril ručička vybehne doplna.

-> Juraj_601: jestli má o kontakt míň, tak je buď z užovky (bez hladového oka), nebo z něčeho úplně jiného. Nevím z hlavy, zda se liší zapojení užovkového vs. Mkového, ale na budíku zezadu by měly být barevně označeny kontakty dle barev vodičů...

Skusim oživiť toto vlakno, je možné že by bol chybny budik palivomera? Zapojil som ho rovnako ako predchadzajuci a ručička sa ani nepohne, kable dolamane nie sú, to som meral. Jedine čo sa zmenilo že nový má o kontakt menej (ale aj na tom predtym boli zapojene len 3). Ide o budik z 120.

zdravim merali ste niekto odpor potenciometra na plavaku pri prazdnej a plnej nadrzi?



boli v nejakych skodovkach plavaky so standartom 33-240 ohmov (plna-prazdna)?