Etz05 Etz06

-> Adam59: Já si teď z hlavy označení těch svorek nepamatuju - ale měl by tam jít drát, který normálně vede na "vstup" předřadného odporu.

-> dragon_cb_cz: zapojil bych tam ten kabel co jde od svorky 54 z regulačního relé tak jak to mám já a hotovo originálně by měl vést na 15 toho předřadnýho odporu

-> Adam59: Tak na kile je to jasný, mě šlo právě o ten předřadňák... (jestli na něj jde napětí i při startu, nebo ten přepínač když ho bypassuje jestli ho neodpojí).

-> dragon_cb_cz: já to mám zapojený normálně na 15 z regulačního relé a funguje to , ale mám to na kile takže nemám zapojený ten předřadný odpor na startér ... jen jsem si dnes všiml že se mi ten plast na té ETZce rozpouští

-> Klubko_: OK, takhle na monitoru to z toho sice nevykoukám, ale budu ti věřit

-> dragon_cb_cz: podle schematu je to z pojistky č. 2 skoda-virt.cz/cz/.../693- elektricka-schemata takže tam napětí při startu bude.

Oživím to tu... chystám se do spotřebáka zkusit implantovat ETZko a řeším zapojení. Podle tohodle obrázku: forum.ladaklub.com/downlo ad/file.php?id=9052&am... je mi to celkem jasné, akorát řeším jak zapojit napájení primáru v případě, že mám teď cívku s předřadným odporem?



Předpokládám, že na + na ETZku zapojím vodič, který je teď na "vstupu" předřadnýho odporu (tzn napájení primáru při běhu motoru), ale jak se to chová při startování - je na něm napětí i při startu? Nebo musím nějak vyřadit ten startovací bypass?

-> Pavel P..: Dík

-> ZdenoR: napiš Michaloj K

-> ZdenoR: KU608

Zdravím. Konečně jsem se dostal k tomuto zapalování, bohužel je odpálené. Potřeboval bych od někoho zjistit typ tranzistoru (vis. foto) na tomto zapalování. Na svém jsem rozluštil pouze něco podobného "KD60... nebo KU60.." Poslední číslo nejde přečíst vůbec