
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!! PRODÁNO !!!
Majkl / Škoda 136 GLSE - komentáře:
12:13:47
29.07.2008
29.07.2008

Labros
-> VeTëV: zatim ne, až v Norsku 

12:09:43
29.07.2008
29.07.2008

Scary
Tak přeci jen ta muzika?
11:34:35
29.07.2008
29.07.2008

VeTeV
-> Majkl: a mluvil si s nim o tom?
11:32:10
29.07.2008
29.07.2008

Majkl
-> VeTëV: proste Kaja udelal nekde chybu no..
10:48:42
29.07.2008
29.07.2008

VeTeV
-> Tuner#2: a kurva
-> Majkl: tak doufam ze me todle neceka taky
-> Majkl: tak doufam ze me todle neceka taky
10:37:00
29.07.2008
29.07.2008

Tuner#2 - zrušená registrace
10:32:36
29.07.2008
29.07.2008

VeTeV
-> Majkl: jakou zase kulicku?
09:42:12
29.07.2008
29.07.2008

Majkl
-> Labros: cetl jsem :) tak doufam, ze tak nepojedu z madarska
09:23:35
29.07.2008
29.07.2008

Labros
-> Majkl: tak si precti, jak jel Lubos ze srazu, at vis, co te ceka


09:21:38
29.07.2008
29.07.2008

Majkl
-> VeTëV: jo az na tu kulicku, ktera mi dost nahani strach :( coz je dost zasadni problem..
09:16:51
29.07.2008
29.07.2008

VeTeV
-> Majkl: tak radi ti to ne?

09:10:14
29.07.2008
29.07.2008

Labros
-> Majkl: tak verim, ze pokud by kola nebyly dobry, tak to na pohled pozna. a novy petikvaltovy se spatne shanej. Synchrony bych po zkusenostech se skodovkou radsi ani nepouzival a radil jen s meziplynem 

08:26:46
29.07.2008
29.07.2008

Majkl
-> Labros: pry vymenil loziska, zbytek byl pry dobrej.. a synchrony radej nechal stary originaly, ktery sly dobre nez aby tam daval novy smejdy... nevim, tomuhle ja nerozumim :) ale dnes uz bych dal prevodovku asi jen sixtovi..
17:32:18
28.07.2008
28.07.2008

Labros
V převodovce jsou nový jen ložiska? Kola jsou starý?
08:04:58
28.07.2008
28.07.2008

Majkl
-> Turbo Péďa17: staci cist, presne jako napsal Havlik, stacily ti dva kliky a usetril by sis zbytecnou otazku 

21:46:29
27.07.2008
27.07.2008

havlik
-> Turbo Péďa17: dva kliky na jeho stránky Motor & Převodovka:
- 742.136 zapsán v TP
- kompletně přetěsněn a očištěn
- hlava Felicia 1.3 MPi (typ s jednou kuželovou pružinou), snížená o 0.8mm na KP 10.6:1
- olej polosyntetický Mogul GX FE-Pro 10W-40
- nový karburátor SEDR 3223, repase vodní i benzínové pumpy
- palivo Shell V-Power Racing 100okt.
- startér Felicia 1kW
- černý blok a leštěné doplňky
- plechy pod motor v oranžové perleťi
- hadice potaženy chromovým Flexem
- nová ložiska v převodovce, nové těsnění
- převodový olej Paramo P80W-90
- výfuk na zakázku dělaný dle závodních plánů L/A + chromová hranatá koncovka
- 742.136 zapsán v TP
- kompletně přetěsněn a očištěn
- hlava Felicia 1.3 MPi (typ s jednou kuželovou pružinou), snížená o 0.8mm na KP 10.6:1
- olej polosyntetický Mogul GX FE-Pro 10W-40
- nový karburátor SEDR 3223, repase vodní i benzínové pumpy
- palivo Shell V-Power Racing 100okt.
- startér Felicia 1kW
- černý blok a leštěné doplňky
- plechy pod motor v oranžové perleťi
- hadice potaženy chromovým Flexem
- nová ložiska v převodovce, nové těsnění
- převodový olej Paramo P80W-90
- výfuk na zakázku dělaný dle závodních plánů L/A + chromová hranatá koncovka
21:45:36
27.07.2008
27.07.2008

Péďa17
Pavel P. 27.07.08 20:50:37 napsal: -> Turbo Péďa17: ze škodovky
To vím taky,ale jestli ze 136 nebo z fáva
To vím taky,ale jestli ze 136 nebo z fáva
20:50:37
27.07.2008
27.07.2008

Pavel P..
-> Turbo Péďa17: ze škodovky

Majkl / Škoda 136 GLSE
