barth kilda

Mnoo jde o takovou zachovalou kildu.. původní plány byli že se udělá 5tiq nasadí fabie motor a tradá prášit TDI zmrdy..
tak 5q je v autě a na motoru z fábie pracuji ale neni na to moc času.


PODĚKOVÁNÍ!!
JARINOVI za rady a porady a taky za díly a pomoct:)
MISHAKOVI za povzbuzování (jinak bych se na to ..)
TAMPAJSOVI za to že mi hodil kliku na přebrus
a konečně ŘÍZKOVI kvůli kterému vlastně zástavba fábie do kila vznikla,
chodil jako nesmrtelný holub tak ted uvídíš:):):) nanuka uvidim jen ve zpětnym zrdcátku:)


KAROSERIE: ŠKODA 100 zatím bez zásahu jen vykrojen tunel

MOTOR: ŠKODA FABIA 1.4 8V zápich v klice, ostrá vačka 280 (speedpro) ponechány hydroštely,odlehčený setrvačník a řemenička,
karburátor žigul,čerpadlo 1203,bezdotykový zapalování favorit,el sahara,výfuk zatím potrubí rapid svod 2-1 a trubka na šikmo
sací potrubí rapid

PŘEVODOVKA: ŠKODA 125 hučí špatně řadí

NÁPRAVY: ve předu klasika uzkej šnek vzádu M

KOLA: zatím prolisy s novejma gumama pak se uvidí


PLÁNY: M náprava dopředu s propojkama ačtyřpístkama,nějaký alu,když budou za dobrou cenu tak zadní lamino blatníky,dostrojid vyřešit čidlo teploty

SCHÁNIM: PROPOJKY, M ŠNEKA, DOMEČEK TERMOSTATU,NÁBU NA VOLANT LAMINO BLATNÍKY, SVODY S CHLADIČEM VZÁDU ATD...

KDYŽ POČASÍ DOVOLÍ TAK SE UKÁŽU V DOKSECH