Lutec/rapid
Tuner#2:jinak samozrejme taky gratulace,ovladli to zase skodovky
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Lutec
Lutec1
Lutec/rapid - komentáře:
13:10:45
16.03.2007
16.03.2007
Lutec
13:09:04
16.03.2007
16.03.2007
Lutec
Tuner#2:jo je to o tech kamosech,ikdyz vime oba,nebo lidi co te znaj,ze mas na tom lepe odvedenou praci,tobe taky gratulace,ale mi nic nevyhravame ne? to vyhrajou az pvni tri tunera roku ne.
12:57:32
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
...Asi má...
12:57:05
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> rolls: Převodovka jde předělat z mokrých poloos na suché.
-> Lutec: JJ koukal jsem a gratulace! Asi máš víc kamarádů co hlasovali, ale já jsem stejně chtěl ten volant
-> Lutec: JJ koukal jsem a gratulace! Asi máš víc kamarádů co hlasovali, ale já jsem stejně chtěl ten volant
12:31:32
16.03.2007
16.03.2007
Lutec
Tuner#2:tak nam i-tunera mesice vyfoukla nejaka fabka
12:30:30
16.03.2007
16.03.2007
Lutec
ahoj vsem,jo ta prevodovka je jen na sprinty,uvazuje se a strada na jinou,jinak jak tady uz padlo,na dalnici mi prozene i favorit,maximalka je hodne mala a hlavne,mala rychlost a hodne toci,takze mne potkate je opravdu krokem a za dvojnasobnej cas.
12:06:53
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> Tuner#2: no som kompletne mimo...ako je tam potom mozne dat prevodovku zo 100-fky...vsak ta nemala uhlovku
to su len prehodene creva alebo ako?
to su len prehodene creva alebo ako?12:01:10
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> rolls: Jak kyvka? Rapid má úhlovku.
11:58:57
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> Tuner#2: no takze klasika kivka?
11:55:21
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> rolls: Je to jak psal TUNER, stovka má ještě kratší převodovku než 120cka a je to nejlacinější řešení na sprinty (4,5 do 5q je už náročnjěší úprava).
-> TUNER: To bylo v Blatné, když jsme byli v cíli, tak Přemek už se obracel a jel zpět
-> TUNER: To bylo v Blatné, když jsme byli v cíli, tak Přemek už se obracel a jel zpět
11:45:05
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> TUNER: no mas pravdu..pri takej prevodovke je to potom vhodne len na sprinty
ale ked to robi za tym ucelom tak preco nie
ale ked to robi za tym ucelom tak preco nie11:44:11
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> TUNER: jo tak...tak to dik za objasnenie
11:43:43
16.03.2007
16.03.2007
TUNER
-> Tuner#2: Jo tak na sprintu vám to nandal,škoda že jsem tam nebyl.Třeba mi to letos taky natře....Ale na dálnici by to bylo asi obráceně.....
11:42:53
16.03.2007
16.03.2007
TUNER
-> rolls: 120 má 4,2 stofka 4,4.....až na nějaký vyjímky....
11:33:00
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> Tuner#2: no ako to je prevodovkou zo stofky...som myslel ze je taka ista ako ma 120-ka
11:30:52
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> rolls: Rozdíl je jak ve stálém převodu, tak i ve 4 a chybějící 5tce :o) Prostě ten stálý převod je víc dopomala a tím auto při stejném výkonu zrychlí daleko rychleji, ale zas třeba na 4 to v 100km/h točí odhadem 4500ot/min a nedá se s tím ject rychle.
11:25:02
16.03.2007
16.03.2007
rolls
-> Tuner#2: zasvetis ma aky je tam rozdiel pri tych prevodovkach?
11:14:28
16.03.2007
16.03.2007
Tuner#2 - zrušená registrace
-> TUNER: To byl i jeden z důvodů proč nám na sprintu se zdynym tak ujel - to se 3,9 nedá srovnat, ono už 4,22 je znát a co teprv tohle My jsme tam dávali dvojku a on už 4 a byl v cíli
My jsme tam dávali dvojku a on už 4 a byl v cíli 10:52:03
16.03.2007
16.03.2007
TUNER
-> Lutec: Ty jo to musí bejt hukot a spotřeba ne? Když jedeš třeba někam dál na nějakej srazík...
Co udělat aspoň pětikůl se 4,44 ?
Co udělat aspoň pětikůl se 4,44 ?
10:15:41
16.03.2007
16.03.2007
Lutec
balu:ja tam mam ctyrkvalt ze stovky
