
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
AUTO PREDANE,KARTA OSTAVA NA PAMIETKU
Auto bolo vyrobene v roku 1978,moj otec je 1.majitel,pred 12.rokmi prerobene na eMko,v roku 2004 vyvarena, novy lak.To auto som dostal odkedy mam vodicak 2007,som upravoval podla moznosti a hlavne financii.Kompletna generalka a uprava karoserie,motora a naprav v roku 2012...
Znova komplet repas auta v roku 2012:
Podvozok
- Predna naprava M-ko,napravnica-uzovka(je z hrubsieho plechu)a prevarena na hrebeň.riadenie,vystuzene drazy,farba-modra polyruetanova.riadenie-pr etesnena a nove menzety a gulak
-Vystuzene ramena L/A,7mm podlozka pod hornym ramenom pre vetsi odklon,farba ramien-zlta Alkyton
-Podlozka pod stabilyzator 12mm,a tvrde silentbloky(vše vlastna vyroba)
-Tlmice Pal- pritvrdene(Spax-caka na repas)a tvrde ulož.tlmicov(vlast.vyr.) Pruziny-skratene,rozpera v kufri(vlastna vyroba)
-Zbiehavost: 1,5mm Odklon:-1,75 stup.(číze priklon) ale Laborujem
-Zadna kyvadlova(mokra) naprava,vystuzene polonapravy,Zavarene kruzky na poloose a kamene s drazkou(š1000)-Komp.repas ,farba-cervena polyruetanova.
-Vystuzene nove rameno L/A,farba-zlta Alkyton s originalnym novy gumovym ulozenim.
-Tlmice Pal-pritvrdene(HP-čaka na repas)a tvrde ulož.tlmicov(vlast.vyr.), Pruziny-mierne skratene,pas na zavesenie polonapravy. --Zbiehavost: 1mm Odklon:-1,5 stup.(čize priklon) ale asi sa zmeni..
Brzdy
-Predne-Kotuce a nove dosticky 130,4-peistikove brzdice po GO zapojene ako origo 130,nove hadicky,trubky a kocky.
-Zadne-komplet GO s presustruz.bubony,s 19mm valcekom.
-Hlavny brzdovy valec-19mm(caka na nove)
-brzdova kvapalina DOT 4
Kolesa
-Duralove podlozky na zmenu roztece zo 4x130 na 4x100 s ocelovymi zavitovymi vlozkami,hrubka 24mm
-Disky O.Z racing 6,5j x 15 s pneu.Matador Aqilla 195/50 r15 vaha:zabudol odvazit,takze neskvor..
-Rozsirene skodovacke disky na 2x6,5j a 2x7,5j s polyruetanovym bielym lakom s Letnymi pneu.Dunlop sp sport 175/50 r13
Prevodovka
-5-stupnova prevodovka,Staly Prevod:4,22,pretesnena este povodnymi vnutornostami(druha repasovana caka na vymenu)
-nostnik na prevod.vystuzena,skratena paka riadenia.
-Spojka priem.190mm lahsi pritlacak SACHS,lamela -seria(neodpruzena,medene nity)
Motor
AKTUALNE
-Zaklad Favorit 135, GO-vlozky,piesty(s rovnym dnom 136),kruzky,piest.cap,vse tko Favorit 136(kolbenschmit) naj. 12tkm cize dobry zaklad na poriadne upravy+nove tesnene,semeringy a rozvody.
-Hlava valcov 135:zvacsene a lestene sacie aj vyfukove kanaly(aj okoly sediel)a zlicovane sanie na 31mm a vyfuk na origo tesnenie
-znizena hlava na KP 10,9:1
-lestene spalovacie priestory
-mierne odlahcene vantily a lestene(vyfukove viac upravene)
-2mm podlozky po ventilovymi pruzinami(aj pod vnutornymi)
-vackovy hriadel 278/270 zvih S/V 6,9/6,7mm vola ventilov S/V:0,30/0,30 za tepla
-Odlahceny zotrvacnik(5kg) a remenicky(remen.vod.pumpy a altern.odvrtavanim)
-Sacie potrubie 136 zvecsene a vylestene kanale a zlicovane s hlavou
-Karburator Weber 32 DARA s dif.24/26
-studene sanie vlastnej vyroby
-Ladene zvody 4 do 1-nej(vlastna vyroba) trubky 4ks 1,5x36x670mm do 50-ky,priruby zlicovane s hlavou,tlmic(stredova z feldy diesel)
-Rozdelovac maly 11 stup.z 110 R-ky bez potlaku
-Zviseny tlak oleja o 1 bar
-Olejovy chladic(120 gls)
-Oil catch tank(vlastna vyroba)
-Olej Castrol Magnatec 10W-40
Interier
-Vsetko netrete s ciernym Alkytonom,navarene petky na ochranny ram,odlahceny-bez zadnych sedaciek,izolacii a gumoasfaltu na podlahe,odpojovac beterky,zadne tapacira(imitacia slzickoveho plechu)...
-Sedacky:škrupiny Jacky auto sport-kolajnicky 120 a prevarena priecka aby sed.boly nizsie cca4,5cm,koberceky(PVC imitacia slzic.plechu)
-Volant:skoda rely 340mm(Spišske Vlachy)vlastnorucne obšita ciernou kozou,
-Palubovka-vlastna vyroba s kombinaciou ciernej a cervenej koze,Pridavne budiky:ekonomer,voltmeter ,tlak a teplota oleja-Lada,
-Praskovy hasiaci pristroj pod sedadlom spolujazdca,abcencia radia a predne tapacire este nedokoncene
A MNOHO DALSICH VECI
nejake videa od kamaratou.(Miloša a Mareka)
http://www.youtube.com/wa tch?v=o8rkuet6Ras
PREDANE ,KARTA NA PAMIATKU
Moj byvaly spotrebak skoda-virt.cz/cz/.../8893 -a-skoda120
FOTKY Z PRESTAVBY A OPRAVY OD ROKU 2012 SU V PRISPEVKU
Auto bolo vyrobene v roku 1978,moj otec je 1.majitel,pred 12.rokmi prerobene na eMko,v roku 2004 vyvarena, novy lak.To auto som dostal odkedy mam vodicak 2007,som upravoval podla moznosti a hlavne financii.Kompletna generalka a uprava karoserie,motora a naprav v roku 2012...
Znova komplet repas auta v roku 2012:
Podvozok
- Predna naprava M-ko,napravnica-uzovka(je z hrubsieho plechu)a prevarena na hrebeň.riadenie,vystuzene drazy,farba-modra polyruetanova.riadenie-pr etesnena a nove menzety a gulak
-Vystuzene ramena L/A,7mm podlozka pod hornym ramenom pre vetsi odklon,farba ramien-zlta Alkyton
-Podlozka pod stabilyzator 12mm,a tvrde silentbloky(vše vlastna vyroba)
-Tlmice Pal- pritvrdene(Spax-caka na repas)a tvrde ulož.tlmicov(vlast.vyr.) Pruziny-skratene,rozpera v kufri(vlastna vyroba)
-Zbiehavost: 1,5mm Odklon:-1,75 stup.(číze priklon) ale Laborujem
-Zadna kyvadlova(mokra) naprava,vystuzene polonapravy,Zavarene kruzky na poloose a kamene s drazkou(š1000)-Komp.repas ,farba-cervena polyruetanova.
-Vystuzene nove rameno L/A,farba-zlta Alkyton s originalnym novy gumovym ulozenim.
-Tlmice Pal-pritvrdene(HP-čaka na repas)a tvrde ulož.tlmicov(vlast.vyr.), Pruziny-mierne skratene,pas na zavesenie polonapravy. --Zbiehavost: 1mm Odklon:-1,5 stup.(čize priklon) ale asi sa zmeni..
Brzdy
-Predne-Kotuce a nove dosticky 130,4-peistikove brzdice po GO zapojene ako origo 130,nove hadicky,trubky a kocky.
-Zadne-komplet GO s presustruz.bubony,s 19mm valcekom.
-Hlavny brzdovy valec-19mm(caka na nove)
-brzdova kvapalina DOT 4
Kolesa
-Duralove podlozky na zmenu roztece zo 4x130 na 4x100 s ocelovymi zavitovymi vlozkami,hrubka 24mm
-Disky O.Z racing 6,5j x 15 s pneu.Matador Aqilla 195/50 r15 vaha:zabudol odvazit,takze neskvor..
-Rozsirene skodovacke disky na 2x6,5j a 2x7,5j s polyruetanovym bielym lakom s Letnymi pneu.Dunlop sp sport 175/50 r13
Prevodovka
-5-stupnova prevodovka,Staly Prevod:4,22,pretesnena este povodnymi vnutornostami(druha repasovana caka na vymenu)
-nostnik na prevod.vystuzena,skratena paka riadenia.
-Spojka priem.190mm lahsi pritlacak SACHS,lamela -seria(neodpruzena,medene nity)
Motor
AKTUALNE
-Zaklad Favorit 135, GO-vlozky,piesty(s rovnym dnom 136),kruzky,piest.cap,vse tko Favorit 136(kolbenschmit) naj. 12tkm cize dobry zaklad na poriadne upravy+nove tesnene,semeringy a rozvody.
-Hlava valcov 135:zvacsene a lestene sacie aj vyfukove kanaly(aj okoly sediel)a zlicovane sanie na 31mm a vyfuk na origo tesnenie
-znizena hlava na KP 10,9:1
-lestene spalovacie priestory
-mierne odlahcene vantily a lestene(vyfukove viac upravene)
-2mm podlozky po ventilovymi pruzinami(aj pod vnutornymi)
-vackovy hriadel 278/270 zvih S/V 6,9/6,7mm vola ventilov S/V:0,30/0,30 za tepla
-Odlahceny zotrvacnik(5kg) a remenicky(remen.vod.pumpy a altern.odvrtavanim)
-Sacie potrubie 136 zvecsene a vylestene kanale a zlicovane s hlavou
-Karburator Weber 32 DARA s dif.24/26
-studene sanie vlastnej vyroby
-Ladene zvody 4 do 1-nej(vlastna vyroba) trubky 4ks 1,5x36x670mm do 50-ky,priruby zlicovane s hlavou,tlmic(stredova z feldy diesel)
-Rozdelovac maly 11 stup.z 110 R-ky bez potlaku
-Zviseny tlak oleja o 1 bar
-Olejovy chladic(120 gls)
-Oil catch tank(vlastna vyroba)
-Olej Castrol Magnatec 10W-40
Interier
-Vsetko netrete s ciernym Alkytonom,navarene petky na ochranny ram,odlahceny-bez zadnych sedaciek,izolacii a gumoasfaltu na podlahe,odpojovac beterky,zadne tapacira(imitacia slzickoveho plechu)...
-Sedacky:škrupiny Jacky auto sport-kolajnicky 120 a prevarena priecka aby sed.boly nizsie cca4,5cm,koberceky(PVC imitacia slzic.plechu)
-Volant:skoda rely 340mm(Spišske Vlachy)vlastnorucne obšita ciernou kozou,
-Palubovka-vlastna vyroba s kombinaciou ciernej a cervenej koze,Pridavne budiky:ekonomer,voltmeter ,tlak a teplota oleja-Lada,
-Praskovy hasiaci pristroj pod sedadlom spolujazdca,abcencia radia a predne tapacire este nedokoncene
A MNOHO DALSICH VECI
nejake videa od kamaratou.(Miloša a Mareka)
http://www.youtube.com/wa tch?v=o8rkuet6Ras
PREDANE ,KARTA NA PAMIATKU
Moj byvaly spotrebak skoda-virt.cz/cz/.../8893 -a-skoda120
FOTKY Z PRESTAVBY A OPRAVY OD ROKU 2012 SU V PRISPEVKU
a skoda120 - komentáře:
14:58:21
21.06.2013
21.06.2013

peter l
-> tapo145ap: Ak sa preda auto s Keihinymi tak ano a este mnozsto zaujimavych a vzacnych tovarou

23:41:04
20.06.2013
20.06.2013

tapo145ap
Diky, nebude nahodou na predaj? 

15:41:44
20.06.2013
20.06.2013

peter l
-> tapo145ap: je z Renalt Fuego 2.0 karbu.Weber 32 dara dif.24/26.

23:56:19
19.06.2013
19.06.2013

tapo145ap
Z coho je ten weber?
16:09:28
18.06.2013
18.06.2013

peter l
-> Kurier Grobar: Asi ste ma nepochopili,potlaky mam nastavene s budikom karbiky funguju vynikajuco ale chcem skusit ten weber po pretryskovani,mal by to ist o nieco lepsie ako keihiny uvidim...a som zvedavy ako bude ist s vackou 280 a KP 11:1,predtym som mal vacku 265 a KP 10,3 a s webrom to bola takmer raketa tak len preto by som chcel vyskusat 

10:05:57
18.06.2013
18.06.2013

Kurier Grobar
-> peter l: skúsiš weber a nechaš ho tam podľa mňa, čo som vykukal tak stale lepšie naladiť jeden karbec a a viež že na každý valec pojde rovnaká zmes ako ich ladiť 4ri a žiť v nepokoju
, ešte že Marek ma mašinku na sinchron :D

21:21:36
17.06.2013
17.06.2013

peter l
-> bigfavo: Nie,keihiny idu pekne ale chcem skusit ten weber,predtim som mal na motore s vackou 265 a kerbur.weber bez upravy cize trysky seriove na 2-litera bola to raketa...teraz som to pretryskoval a vylestil dif.a som zvedavy ze ako to by chodilo s novymi upravami agregatu
20:51:04
17.06.2013
17.06.2013

bigfavo
-> peter l: takze na keihiny si zanevrel ? 

20:36:28
17.06.2013
17.06.2013

peter l
repasacna sada PIMAX z talianska.
20:35:20
17.06.2013
17.06.2013

peter l
Repasacna sada na karburator WEBER 32 dara,pretesnena,nove gumicky-nieco laborujem ,doraz je tu zrazik....carburator pojde dnuka na skusku ma lestene dif 24/26 a pretryskovany(vecsie trysky)uvidim ze ako to bude slapat ,dufam dobre.
19:04:03
27.05.2013
27.05.2013

Marco
-> peter l: vďaka za odkaz 

16:17:56
26.05.2013
26.05.2013

peter l
-> Marco: www.autobazar.sk/4402094/
skoda-120-ls-a asi netreba komentovat...
19:51:38
25.05.2013
25.05.2013

Marco
To Na Predaj tam máš jen tak nebo ji vážně prodáváš? pěknější škodovku sem neviděl !! 

10:27:14
23.05.2013
23.05.2013

Hardcorepunk
-> Vlado105L: keď ju miluješ, nieje čo riešiť :DD
22:32:45
19.05.2013
19.05.2013

Vlado105L
-> Hardcorepunk: Úplný súhlas...po troch mesiacoch jazdenia do roboty na Fiate, dnes prevetraná škodovka...úžasný zážitok. Áno, aj keď som v nej išiel už snáď milión krát, ale stále to je úžasný zážitok. Šak správny škodovkár vie o čom to tu rozprávame :)
21:49:19
19.05.2013
19.05.2013

Kurier Grobar
-> peter l: Ako ja som z výškou posedu spokojný, to som sa len tak spýtal 

18:31:52
19.05.2013
19.05.2013

peter l
-> Kurier Grobar: A ty kedy sa pustas do toho???
18:30:08
19.05.2013
19.05.2013

Kurier Grobar
-> MajoLR:



18:29:19
19.05.2013
19.05.2013

peter l
-> MajoLR: Predne tak ako pises...
18:10:29
19.05.2013
19.05.2013

MajoLR
Tie držiaky na sedačky musím aj ja prerobiť, lebo sedím hore ako na barovej stoličke ...



